2M聯(lián)盟(馬士基航運(yùn)公司和地中海航運(yùn)公司)發(fā)布亞歐航線最新船期表,鹿特丹港會(huì)從中獲得大大收益。正如港口當(dāng)局解釋說:這些變化已經(jīng)證明鹿特丹的優(yōu)勢(shì),最大船只的船期表中,鹿特丹港是額外第一??扛畚恢煤皖~外最后的??扛畚恢谩?/p>
鹿特丹港務(wù)局因此預(yù)計(jì)在今后一段時(shí)期2M集裝箱量會(huì)大幅增加。
現(xiàn)有的船期已列入鹿特丹作為??扛劭?,從商業(yè)角度來講,是個(gè)重要位置。在新的船期表中,這個(gè)“最受歡迎”的位置將會(huì)翻倍,因?yàn)槁固氐ひ驯贿x定為在AE10服務(wù)的第一個(gè)??扛劭冢?8,000TEU集裝箱船將連接遠(yuǎn)東和西北大陸。
有5個(gè)修正的2M船期表,13000TEU集裝箱船將不再??堪固氐じ墼趦?nèi)的港口。
但是這些損失將由4個(gè)其他東-西服務(wù)航線選擇鹿特丹港??扛蟮拇粊?ldquo;充分補(bǔ)償”.
“根據(jù)預(yù)測(cè),鹿特丹港務(wù)局將因此考慮需要為處理2M聯(lián)盟的集裝箱數(shù)量將有相當(dāng)可觀的升幅”.港務(wù)局表示。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格