創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

大船集團(tuán)建造30.7萬噸超大型原油船“中船湖南”號(hào)命名

發(fā)布時(shí)間:2021-06-25 09:47 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
111
6月24日,大船集團(tuán)為中船貿(mào)易旗下中國船舶船海經(jīng)濟(jì)有限公司(中船經(jīng)紀(jì))和華光海運(yùn)控股有限公司建造的30.7萬噸超大型原油船6號(hào)船舉行命名儀式,新船命名為中船湖南號(hào)。該船是大船集團(tuán)最新開發(fā)的節(jié)能環(huán)保型VLCC產(chǎn)品,

6月24日,大船集團(tuán)為中船貿(mào)易旗下中國船舶船海經(jīng)濟(jì)有限公司(中船經(jīng)紀(jì))和華光海運(yùn)控股有限公司建造的30.7萬噸超大型原油船6號(hào)船舉行命名儀式,新船命名為“中船湖南”號(hào)。

該船是大船集團(tuán)最新開發(fā)的節(jié)能環(huán)保型VLCC產(chǎn)品,綜合性能指標(biāo)達(dá)到世界一流水平。該船總長(zhǎng)333米,型寬60米,續(xù)航里程超過26000海里,在設(shè)計(jì)吃水20.5米可正常裝載船長(zhǎng)約333米,船寬60米,型深30米,屬于無限航區(qū)船型,續(xù)航里程超過25000海里,在設(shè)計(jì)吃水20.5米可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽。滿足協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(HCSR),配有開放式脫硫洗滌塔,同時(shí)按歐盟法規(guī)提供有害物質(zhì)清單;船舶節(jié)能環(huán)保性能優(yōu)異,優(yōu)秀的船體型線配以更節(jié)能的G型主機(jī)和新型大直徑高效螺旋槳,并且配置了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的槳前、槳后高效節(jié)能組合裝置,節(jié)能效果明顯,是新一代極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的品牌船型。

全船每個(gè)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃均保持優(yōu)秀狀態(tài)。漂浮出塢時(shí)貨艙、壓載艙干艙氣密完成率100%。試航前全船油漆達(dá)到完工狀態(tài),并提前一周完成空船稱重、主機(jī)系泊,提前半個(gè)月實(shí)現(xiàn)試航計(jì)劃節(jié)點(diǎn),僅用6天圓滿完成46個(gè)航行試驗(yàn)項(xiàng)目,各項(xiàng)指標(biāo)性能優(yōu)良,獲得了船東、船檢一致好評(píng)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。