3月7日,大船集團(tuán)為大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司建造的第三艘7.2萬噸成品油船在2-1船臺順利下水。
大船集團(tuán)通過系列船建造經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累,制定了更適用于該船的質(zhì)量管理、現(xiàn)場內(nèi)檢及報驗計劃,并與船東、船檢緊密配合,使得該船在施工質(zhì)量和建造進(jìn)度方面有較大提升。該船下水前全船狀態(tài)良好,完整性進(jìn)一步提升。RT距離下水提前54天完成,UT距離下水提前50天完成。艉管滑油重力油柜封柜、陰極保護(hù)安裝密性、主機(jī)滑油儲存艙、駕駛室電纜敷設(shè)完工等十余個項目實現(xiàn)了免檢;船體方面再次實現(xiàn)了下水前零掃尾目標(biāo)。此外,考慮到涂裝施工受天氣制約較為明顯,油漆固化時間較長,大船集團(tuán)合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,統(tǒng)籌安排報驗順序,實現(xiàn)了外板、壓載艙、貨艙3個區(qū)域生產(chǎn)和報驗同時進(jìn)行。外板距下水57天進(jìn)行涂裝施工,壓載艙距下水49天實現(xiàn)涂裝施工,為下道工序贏得了寶貴時間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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