特斯拉政府監(jiān)管事務(wù)副總裁兼副總法律顧問詹姆斯·陳(JamesChen)離職,轉(zhuǎn)投樂視賈躍亭所支持的法拉第未來(FaradayFuture)電動(dòng)車初創(chuàng)公司。
在外媒報(bào)道詹姆斯·陳離職后,法拉第未來確認(rèn)了該消息。在新公司,詹姆斯·陳將出任公司政府關(guān)系總裁兼法律總顧問,負(fù)責(zé)電動(dòng)車生產(chǎn)和國內(nèi)及國際政府事務(wù)。之前,其2010年加盟特斯拉,2013年10月起擔(dān)任政府監(jiān)管事務(wù)副總裁兼副總法律顧問(VicePresidentofRegulatoryAffairsandDeputyGeneralCounsel)。
>除了詹姆斯·陳,法拉第未來公司的高管團(tuán)隊(duì)中多人為特斯拉前員工。
特斯拉高層人事變動(dòng)也是近來頻頻。一方面,全球公關(guān)副總裁RicardoReyes、制造副總裁JoshEnsign和生產(chǎn)副總裁GregReichow相繼離職,另一方面又從大眾挖來PeterHochholdinger負(fù)責(zé)生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車熱潮興起,電動(dòng)車初創(chuàng)公司從傳統(tǒng)車企挖人的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮,未來這些新進(jìn)入者彼此之間的人才戰(zhàn)也會(huì)更趨激烈。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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