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字母表公司與克萊斯勒達(dá)成無人駕駛汽車協(xié)議

發(fā)布時(shí)間:2016-05-04 11:11 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)CNBC,在無人駕駛領(lǐng)域經(jīng)過多年的發(fā)展和測試后,谷歌的母公司字母表終于簽署了它與汽車制造商之間的第一個(gè)協(xié)議,預(yù)示該公司無人駕駛時(shí)代的到來。報(bào)道稱,菲亞特克萊斯勒將為谷歌的無人駕駛測試制造100輛混合動(dòng)力小

據(jù)CNBC,在無人駕駛領(lǐng)域經(jīng)過多年的發(fā)展和測試后,谷歌的母公司字母表終于簽署了它與汽車制造商之間的第一個(gè)協(xié)議,預(yù)示該公司無人駕駛時(shí)代的到來。

報(bào)道稱,菲亞特克萊斯勒將為谷歌的無人駕駛測試制造100輛混合動(dòng)力小型貨車。

文章稱,科技巨頭谷歌與菲亞特克萊斯勒的本次合作并不意在出售無人駕駛汽車,雙方的合作在于共同努力完成原型車的測試。

此前,菲亞特克萊斯勒一度被認(rèn)為大幅落后于通用與福特。它的兩個(gè)競爭對手在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都已取得了一定的成就,而菲亞特克萊斯勒則表現(xiàn)平平。

今年早些時(shí)候,當(dāng)被問及為何菲亞特克萊斯勒為何沒有更多的研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí),CEOSergioMarchionne曾表態(tài)稱自己的公司不會(huì)在該領(lǐng)域落后。

和訊網(wǎng)注意到,自2010年谷歌使用雷克薩斯車型開始測試無人駕駛技術(shù),該公司已記錄了在美國4個(gè)州(加利福尼亞、亞利桑那、德克薩斯、華盛頓)長達(dá)150萬英里的相關(guān)測試。期間,共有17次涉及車輛的事故發(fā)生。




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