在人潮洶涌的北京車展上,樂視LeSEE概念車首次參展亮相就吸引了無數(shù)目光。4月28日,樂視正式宣布旗下樂視商城進(jìn)軍汽車電商領(lǐng)域,并試圖用O2O方式讓用戶全流程參與汽車購買過程。
據(jù)樂視生態(tài)O2O銷售平臺(tái)高級(jí)副總裁、樂視商城負(fù)責(zé)人趙一成透露,LeSEE汽車將在今年下半年正式啟動(dòng)預(yù)售,產(chǎn)品有望在明年面市。目前汽車電商板塊已在積極籌備中,未來樂視汽車電商將專注汽車產(chǎn)業(yè)鏈的垂直打通,會(huì)帶來前所未有的創(chuàng)新模式。
具體而言,趙一成說,一是會(huì)將汽車從生產(chǎn)、制造等其他電商還未打通的環(huán)節(jié)打通。“比如用戶下一個(gè)單,那么從零件組裝、生產(chǎn)、銷售、售后和運(yùn)營等每一個(gè)環(huán)節(jié),用戶都能看到。”
第二,樂視汽車產(chǎn)業(yè)鏈整合會(huì)比較長(zhǎng)。“電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈本來就比傳統(tǒng)汽車長(zhǎng),另外還有充電體系和其他獨(dú)具特色的汽車共享生態(tài)體系在里面,這些都會(huì)嫁接到樂視商城里進(jìn)行整合。”
第三是跨產(chǎn)業(yè)鏈整合。“樂視手機(jī)、電視、音樂等內(nèi)容產(chǎn)業(yè)都將融合在汽車產(chǎn)品上,所以說在銷售模式上會(huì)有翻天覆地的變化。”趙一成表示,“我們定義的汽車是互聯(lián)網(wǎng)終端,是互聯(lián)網(wǎng)出行一部分。未來銷售模式除了大家習(xí)以為常的電商模式都具備之外,至少會(huì)有兩到三個(gè)顛覆創(chuàng)新。”
對(duì)于市場(chǎng)最關(guān)心的LeSEE的定價(jià),樂視方面未作透露。
艾瑞數(shù)據(jù)顯示,樂視商城在去年5月整月總覆蓋人數(shù)達(dá)4505萬人,已躋身行業(yè)前三。在剛剛過去的414硬件免費(fèi)日當(dāng)天,樂視商城銷售額突破23.2億元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格