美制裁未解外國油輪不合作 伊朗回歸國際市場依然路漫漫

路透報道稱，解禁后，伊朗想要增加對歐洲等市場的石油出口面臨困境，該國部分艦只被用于儲藏石油，一些艦只則無法用于航海，急需現代化，而美國政府對伊金融制裁尚未完全解除，外國船商仍不愿意和伊朗進行石油運輸貿易。

今年1月，國際社會解除對伊朗核制裁，伊朗政府宣布要尋求將產量和出口恢復至制裁前水平。

路透援引伊朗高級政府官員講話稱，伊朗艦隊中有55至60艘郵輪，其中有“大約20艘大型郵輪需要被現代化”，需要進行塢修以滿足國際航海標準。而行業(yè)知情人士透露，伊朗艦隊有25至27艘郵輪停泊于阿薩魯耶等港口附近，用于儲存石油。艦隊中另有11艘伊朗油輪裝載著亞洲買家訂購的石油。

這意味著，為恢復石油銷售至制裁前水平，伊朗需要外國油輪以實現增加向歐洲市場和其他地區(qū)石油出口的計劃。

但即使油輪市場前景黯淡，但國外船商仍然不愿意運輸伊朗石油。主要原因仍是由于美國對伊朗的一些制裁尚未解除，并禁止在伊朗石油交易中使用美元或允許美國金融機構及其他企業(yè)涉入，為伊朗造成巨大阻礙。

伊朗高級官員稱：“目前，伊朗的石油交易面臨金融、銀行以及保險等各方面問題，雖然自解除制裁以來略有改善，但伊朗依然面臨嚴重問題。”

獨立油輪所有者協(xié)會（INTERTANKO）總顧問MicheleWhite透露，由于美國禁止伊朗交易時進入美國金融系統(tǒng)，尤其是不允許以美元進行交易。外國油輪不愿意繼續(xù)和伊朗交易。

自1月份解禁以來，有8只國外郵輪運載約800萬桶石油往歐洲目的地，僅僅相當于2012年前10日的銷售水平。

據路透報道稱，此前伊朗希望印度以及其他買家用“歐元”而非“美元”支付過去拖欠的原油進口款項。為了降低對美元的依賴，未來伊朗原油貿易也將用歐元結算。

根據彭博報道，上周五，伊朗央行行長ValiollahSeif已經向美財長表示，伊朗目前急需兌換貨幣來支付其供應商，希望能夠進入美國金融系統(tǒng)，同時也希望可以獲得美國財政部的幫助，以讓歐洲銀行愿意為伊朗提供金融服務，伊朗另有1000億美元海外賬戶，目前也無法使用。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。