據(jù)《歐洲汽車周報(bào)》報(bào)道,繼大眾集團(tuán)承認(rèn)在尾氣排放測(cè)試中作弊以來(lái),為挽回消費(fèi)者,該集團(tuán)近日在德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加大了購(gòu)車折扣。
德國(guó)《歐洲汽車周報(bào)》(Automobilwoche)報(bào)道稱,4月至5月期間,大眾集團(tuán)將把購(gòu)車折扣提高至1681歐元(約合1896.17美元),以推動(dòng)二手車交易,從其它汽車制造商手中贏回消費(fèi)者的心。
大眾集團(tuán)一位發(fā)言人稱,該集團(tuán)在德國(guó)當(dāng)前的促銷力度與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處于同一水平上。除此之外該發(fā)言人指出,打折促銷是一種很平常的手段,可為公司提供一種靈活的方式以應(yīng)對(duì)同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
在大眾汽車乘用車營(yíng)銷和銷售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人托馬斯·扎恩(ThomasZahn)寫給經(jīng)銷商的一封信中,托馬斯·扎恩承認(rèn)大眾集團(tuán)未能如期所愿地重新獲得消費(fèi)者的信任,并稱,帕薩特車型的召回維修工作遭到延遲“令人失望。”
托馬斯·扎恩表示,“我們沒有達(dá)到自己的計(jì)劃和期望。”
《歐洲汽車周報(bào)》在報(bào)道中還表示,該集團(tuán)將在歐洲的“尾氣門”丑聞處理工作交給了大眾品牌質(zhì)量保證負(fù)責(zé)人ManfredBord。本次任命已經(jīng)由大眾一位發(fā)言人進(jìn)行了確認(rèn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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