3月26日,中國最先進(jìn)的4500噸級(jí)“向陽紅03”海洋綜合科考船在廈門交付使用并入列國家海洋調(diào)查船隊(duì),將為國家深海及洋區(qū)的海洋基礎(chǔ)科學(xué)研究和高新技術(shù)研發(fā)提供海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室與試驗(yàn)平臺(tái)。“向陽紅03”船總長99.6米,型寬17.8米,型深8.9米,設(shè)計(jì)吃水5.6米,續(xù)航力15000海里,自持力60天,載員能力80人。該船具備進(jìn)行高精度、長周期的動(dòng)力環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境等綜合海洋環(huán)境觀測(cè)、探測(cè)以及保真取樣和現(xiàn)場(chǎng)分析能力,是一艘全球無限航區(qū)、b3級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)型,集多學(xué)科、多功能、多技術(shù)手段于一體,具有遠(yuǎn)洋航行與作業(yè)能力的現(xiàn)代化海洋綜合科考船。王東明攝
26日上午,中國國家海洋局副局長陳連增在廈門為“向陽紅03”船授牌,標(biāo)志這艘中國最先進(jìn)的4500噸級(jí)海洋綜合科考船交付使用并入列中國國家海洋調(diào)查船隊(duì)。
“向陽紅03”是一艘具有遠(yuǎn)洋航行與作業(yè)能力,滿足大洋和深遠(yuǎn)海海洋科學(xué)多學(xué)科交叉研究需求的現(xiàn)代化海洋綜合科考船。專家指,其入列將為中國深海及洋區(qū)的海洋科學(xué)基礎(chǔ)研究和高新技術(shù)研發(fā)提供海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室與試驗(yàn)平臺(tái),并成為中國遠(yuǎn)洋科學(xué)綜合考察的主力船只。
該船由中國國家海洋局第三海洋研究所建設(shè)并進(jìn)行運(yùn)營管理,由武昌造船廠負(fù)責(zé)承建,2013年6月開工建造,去年7月船體完工下水,隨后進(jìn)行設(shè)備安裝和實(shí)驗(yàn)室裝修、試航。該船總長99.6米,型寬17.8米,型深8.9米,設(shè)計(jì)吃水5.6米,設(shè)計(jì)排水量4800噸,續(xù)航力15000海里,自持力60天,載員能力80人,電力推進(jìn)。
中國國家海洋局第三海洋研究所所長余興光表示,建于1959年的該所,也由此實(shí)現(xiàn)擁有世界先進(jìn)水平綜合科考船的夢(mèng)想。
據(jù)介紹,該船還具備進(jìn)行高精度、長周期的綜合海洋環(huán)境觀測(cè)、探測(cè)以及保真取樣和現(xiàn)場(chǎng)分析能力。“向陽紅03”有望很快首航走向深藍(lán),未來將承擔(dān)各大洋區(qū)深海海洋科學(xué)綜合考察、海洋動(dòng)力環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、海底資源、能源綜合探測(cè)、海洋綜合觀測(cè)與實(shí)驗(yàn)等重大海上任務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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