創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 鋼廠 > 廠家動(dòng)態(tài)

河鋼唐鋼以市場為驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)高端裝備生產(chǎn)高端產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間:2016-03-22 00:00 編輯:GC201 來源:互聯(lián)網(wǎng)
112
3月10日,河鋼唐鋼高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線生產(chǎn)的3500噸直供海爾集團(tuán)的家電板產(chǎn)品如期發(fā)貨。今年初以來,河鋼唐鋼準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律,圍繞市場和產(chǎn)品兩大主題,以打造代表國際一流水平的高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線為突破口

3月10日,河鋼唐鋼高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線生產(chǎn)的3500噸直供海爾集團(tuán)的家電板產(chǎn)品如期發(fā)貨。

今年初以來,河鋼唐鋼準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展的客觀規(guī)律,圍繞“市場”和“產(chǎn)品”兩大主題,以打造代表國際一流水平的高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線為突破口,加強(qiáng)產(chǎn)線支撐體系建設(shè),進(jìn)一步提升產(chǎn)品檔次、調(diào)整品種結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了高端裝備生產(chǎn)高端產(chǎn)品。

該產(chǎn)線自2015年1月份調(diào)試生產(chǎn)以來,已累計(jì)生產(chǎn)高端家電板、汽車板10萬余噸。產(chǎn)品不僅打入海爾、美的、奧克斯、上海浦發(fā)、凌云汽車等龍頭家電企業(yè)和知名汽車板用戶,還遠(yuǎn)銷德國等歐洲國家和地區(qū)。

建立新型客戶關(guān)系

為產(chǎn)品升級(jí)搭建平臺(tái)

產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整是企業(yè)提升競爭力的根本出路。

“目前,高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線正在生產(chǎn)海爾家電板,訂單量為3500噸,交期為3月10日,各工序必須嚴(yán)格按照用戶要求做好生產(chǎn)組織工作。”2月29日,河鋼唐鋼早調(diào)會(huì)上,生產(chǎn)制造部副部長曹學(xué)征正在通報(bào)重點(diǎn)用戶訂單的產(chǎn)銷情況。

這是河鋼唐鋼以用戶為中心建立新型客戶關(guān)系的一個(gè)縮影。河鋼唐鋼以重點(diǎn)品種生產(chǎn)組織為抓手,不斷加強(qiáng)用戶需求信息的獲取、識(shí)別和傳遞管理,引導(dǎo)產(chǎn)線向服務(wù)重點(diǎn)用戶傾斜,為產(chǎn)品升級(jí)搭建平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上,河鋼唐鋼重點(diǎn)突出專業(yè)化更強(qiáng)、市場方向更準(zhǔn)確、個(gè)性化服務(wù)更鮮明的定制化生產(chǎn),加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由“標(biāo)準(zhǔn)符合型”向“用戶適用型”的轉(zhuǎn)變,以高端用戶需求,倒逼產(chǎn)品升級(jí)。

2月20日,高強(qiáng)汽車板連退生產(chǎn)線為山東浦發(fā)量身定制的380噸規(guī)格為0.4毫米~2.5毫米的DC04深沖退火汽車用鋼正在緊張生產(chǎn)。

“這批DC04深沖退火產(chǎn)品主要用于汽車零部件的深加工,表面質(zhì)量要求高,工藝參數(shù)控制范圍窄,而且全部要求高精度切邊。”該產(chǎn)線主任工程師關(guān)淑巧和幾名同事討論產(chǎn)品生產(chǎn)難點(diǎn),并根據(jù)客戶的工藝特點(diǎn),提前制定了詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書,由專業(yè)的品種鋼工程師對(duì)工藝規(guī)程執(zhí)行情況進(jìn)行全程跟蹤和檢查。

不僅如此,河鋼唐鋼以用戶為中心加強(qiáng)研發(fā)體系建設(shè),全面規(guī)范產(chǎn)品研發(fā)流程管理,完善“信息—研究—生產(chǎn)—銷售—服務(wù)”的品種開發(fā)鏈條,加速品種鋼研發(fā)、上量、占有市場進(jìn)程,通過滿足高端客戶需求倒逼產(chǎn)品質(zhì)量和品種結(jié)構(gòu)升級(jí)。截至目前,在高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線已成功開發(fā)生產(chǎn)出DP600、DX53D+Z等高端品種,實(shí)現(xiàn)了DC04、HC220YD+Z、HCT980X等25個(gè)品種的批量化生產(chǎn)。

強(qiáng)化技術(shù)質(zhì)量支撐

提升終端快速反應(yīng)能力

企業(yè)競爭力的根本在產(chǎn)線。

劉春雨,河鋼唐鋼大客戶經(jīng)理團(tuán)隊(duì)成員,同時(shí)他還有著另外一個(gè)身份:冷軋部生產(chǎn)技術(shù)市場科科長。

從第一批產(chǎn)品直供海爾開始,劉春雨就跟隨客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)往返于用戶和自身的生產(chǎn)線之間,堅(jiān)持為海爾提供全程技術(shù)支持和服務(wù),把客戶的使用意見和建議帶回到產(chǎn)線,以最快速度實(shí)現(xiàn)自我完善提升。在此期間,為海爾的供貨數(shù)量也持續(xù)提升,最初只有50噸、100噸,到今年2月份已達(dá)到5520噸,其中絕大多數(shù)都是生產(chǎn)難度大、用戶要求非常嚴(yán)格的冰箱面板。

面對(duì)“眼光”越來越“挑剔”的高端客戶群體,河鋼唐鋼加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量支撐體系建設(shè),建立完善專業(yè)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,每月對(duì)質(zhì)量管理工作全面量化評(píng)價(jià),重點(diǎn)評(píng)價(jià)用戶關(guān)注的質(zhì)量指標(biāo)和相關(guān)工藝控制水平的穩(wěn)定性,用“過程控制能力”衡量質(zhì)量穩(wěn)定程度。他們以海爾家電板生產(chǎn)為突破口,向高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線全系產(chǎn)品輻射,制訂《關(guān)于鍍鋅機(jī)組進(jìn)行FC高表面等級(jí)質(zhì)量控制方案》,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品綜合合格率達(dá)到96.41%。

對(duì)于深入對(duì)接市場,高強(qiáng)汽車板生產(chǎn)線連鍍作業(yè)區(qū)作業(yè)長邢振環(huán)有著深刻的理解,即高端產(chǎn)線圍著高端客戶轉(zhuǎn),高水平的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)圍著高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)。為幫助技術(shù)人員、作業(yè)長和崗位操作人員更加熟練掌握高品質(zhì)帶鋼的生產(chǎn)組織要領(lǐng)和判定標(biāo)準(zhǔn),河鋼唐鋼制定下發(fā)了《FC表面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)表》《全員工藝參數(shù)和設(shè)備精度確認(rèn)表》《鍍鋅線鋅鍋扒渣、撈渣管理規(guī)定》等作業(yè)文件,確保實(shí)現(xiàn)各工序作業(yè)的規(guī)范化、精細(xì)化。

隨著技術(shù)支撐體系和質(zhì)量支撐體系不斷完善,高強(qiáng)汽車板與國內(nèi)一線高端用戶實(shí)現(xiàn)了緊密對(duì)接。目前,河鋼唐鋼已成功與國內(nèi)46家家電板、汽車板客戶建立了合作關(guān)系,產(chǎn)品直供比例達(dá)97.35%。

營銷服務(wù)聚焦客戶

以產(chǎn)線為中心優(yōu)化資源配置

如何打造精品產(chǎn)線?

“通過幾個(gè)月的EVI前期介入,美的對(duì)我們的產(chǎn)線和產(chǎn)品有了深入了解,我們也能根據(jù)用戶需求提供更有針對(duì)性的服務(wù),這令雙方的合作一開始便有了默契。”河鋼唐鋼家電板營銷中心主任張愛臣介紹說,走訪美的是他每個(gè)月的一項(xiàng)重要工作。從2015年12月首批40噸訂單到現(xiàn)在訂單量成幾何級(jí)數(shù)增加,美的用“超出預(yù)期”4個(gè)字來形容對(duì)河鋼唐鋼產(chǎn)品的高度認(rèn)可,并打破常規(guī),增加訂量。

河鋼唐鋼圍繞高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線成立家電板營銷中心和汽車板營銷中心,將營銷資源向產(chǎn)線聚集。

大學(xué)畢業(yè)生張濤是高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線連鍍作業(yè)區(qū)丙班的操作工。同時(shí),他也是“連退平整機(jī)延伸率優(yōu)化提升帶鋼性能”課題組成員,2016年以來,他參與實(shí)施的課題,通過對(duì)平整機(jī)延伸率指標(biāo)的持續(xù)跟蹤改進(jìn),使帶鋼屈服強(qiáng)度的波動(dòng)范圍縮小了10%,極大地提高了連退產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。“在我們產(chǎn)線,人人肩上都有課題,人人都是創(chuàng)新創(chuàng)效的主體。”張濤說。

河鋼唐鋼全力打造人才支撐體系,圍繞產(chǎn)線推進(jìn)內(nèi)部資源優(yōu)化整合,將與產(chǎn)線密切相關(guān)的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)以及專業(yè)技術(shù)力量向產(chǎn)線傾斜。高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線擁有包括博士生、碩士研究生在內(nèi)的本科以上畢業(yè)生165人,占總?cè)藬?shù)的50%。

如果說人才資源是打造精品產(chǎn)線的基石,那么匹配高端信息化控制系統(tǒng)就是實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)汽車板產(chǎn)線迅速躍升的翅膀。

“借助ODS質(zhì)量設(shè)計(jì)系統(tǒng)、APS高級(jí)排程系統(tǒng)、QMS質(zhì)量管理系統(tǒng)等先進(jìn)的信息化系統(tǒng),為整個(gè)生產(chǎn)流程提供最合理的資源配置方案,實(shí)現(xiàn)工序生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,使產(chǎn)品質(zhì)量精度控制躍上了新臺(tái)階。”信息自動(dòng)化部信息中心主任張寶玉談起信息化在產(chǎn)線中的深度應(yīng)用,不禁喜上眉梢。

隨著三大信息化系統(tǒng)的在產(chǎn)線的深度應(yīng)用,河鋼唐鋼構(gòu)建起較完善的產(chǎn)品規(guī)范數(shù)據(jù)庫、冶金規(guī)定數(shù)據(jù)、生產(chǎn)組織規(guī)則數(shù)據(jù)庫、工藝及產(chǎn)品質(zhì)量信息工廠數(shù)據(jù)庫,基本建成了面向客戶需求、具有領(lǐng)先地位的全流程質(zhì)量管控平臺(tái),為滿足不同層面需求的全新生產(chǎn)組織模式轉(zhuǎn)變提供了強(qiáng)大的支撐。

 

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。