Alphaliner:集運新聯(lián)盟或可挑戰(zhàn)2M

Alphaliner在近期市場分析報告中稱，新的大聯(lián)盟正在著手。報告稱達(dá)飛輪船和中國遠(yuǎn)洋海運正開始著手籌備建立新型伙伴關(guān)系。通過與長榮海運和東方海運的合作，目前四個主要東西聯(lián)盟中的三個將會呈現(xiàn)新的格局。Alphaliner稱如該計劃成功的話，其主動權(quán)將徹底改變現(xiàn)有班輪運輸格局。

盡管相關(guān)者仍未公開宣布這一計劃，但達(dá)飛輪船近期表示，一旦法國航線（FrenchLine）于今年下半年完成對新加坡航空公司的收購，就將把美國總統(tǒng)移出G6聯(lián)盟。達(dá)飛輪船還聲明希望中遠(yuǎn)中?？梢砸孕碌穆?lián)盟伙伴身份加入以馬賽港為基礎(chǔ)的船隊。

但直到二月末，中遠(yuǎn)仍未發(fā)布任何與中海集運集裝箱船業(yè)務(wù)合并后加入某個聯(lián)盟的計劃。

與此同時，長榮海運正在經(jīng)歷其創(chuàng)始人張榮發(fā)于一月二十日過世的哀痛中。因此，臺灣航運公司在這一個月的哀悼期內(nèi)將不發(fā)表任何聲明。

東方海運曾在一月末和達(dá)飛及中遠(yuǎn)召開過高級會議討論其計劃。

Alphaliner認(rèn)為，提出CCEO（中國遠(yuǎn)洋海運，達(dá)飛輪船，長榮海運，東方海外）四家船公司組成聯(lián)盟這一設(shè)定背后的驅(qū)動因素已然明朗：是使之作為一個強(qiáng)壯穩(wěn)定的新聯(lián)盟挑戰(zhàn)2M的支配地位。