北京新能源車首期配置占全年1/4

北京新能源車指標申請熱情不減。昨日，北京小客車指標調控管理辦公室公布的2016年第一期小客車指標申請審核結果和配置情況顯示，本期將配置個人示范應用新能源小客車指標12214個，單位共有1819個有效編碼。值得注意的是，此次配置的個人新能源車指標數(shù)約占全年指標的1/4。

據北京市小客車指標辦此前發(fā)布的通知，2016年北京地區(qū)小客車指標年度配額為15萬個，其中示范應用新能源指標額度6萬個，較2015年增加了3萬個。

與此同時，據新能源車指標新的配置辦法，今年北京新能源指標已取消搖號，改為向申請人直接配置，按照申請時間先后排序進行配置，如果新能源小客車指標申請人數(shù)超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優(yōu)先配置，也就是2017年優(yōu)先配置。這也意味著，新能源車將不再按照搖號時的整數(shù)平均分配原則，而是6萬個指標發(fā)完為止。

若按照目前配置指標申請的速度，2016年的新能源車指標在今年第四期，即8月就會全部配置完畢，想要申請新能源指標的消費者只能等到明年。

業(yè)內人士表示，從申請新能源車指標的數(shù)量可以看出，消費者對于新能源車的購買熱情并沒有因為補貼退坡而削減，在國家對于新能源車產業(yè)多重利好的刺激下，新能源車將繼續(xù)保持高速發(fā)展。

據了解，2月24日，國務院總理李克強在主持召開國務院常務會議時明確指出，通過加快充電基礎設施建設等五項內容進一步支持新能源汽車產業(yè)的措施，以結構優(yōu)化推動綠色發(fā)展。另外，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據顯示，2015年國內新能源汽車產銷量分別為34萬輛、33.1萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。作為新能源車的重點推廣區(qū)域，2015年北京市新能源汽車累計推廣3.59萬輛。其中，2015年新增新能源汽車2.35萬輛。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。