汽車到底有沒(méi)有產(chǎn)能過(guò)剩,下一個(gè)產(chǎn)能過(guò)剩的是不是汽車成為這幾天代表熱議的話題之一。今天下午,分組審議中,廣東省人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房友就被代表追問(wèn)汽車產(chǎn)能是否過(guò)剩的問(wèn)題。對(duì)此,他回應(yīng),汽車產(chǎn)能過(guò)剩是結(jié)構(gòu)性的。平均來(lái)看,汽車產(chǎn)能不存在過(guò)剩。
張房有笑稱,他被記者不停地追問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。但是在他看來(lái),汽車還沒(méi)有到產(chǎn)能過(guò)剩。因?yàn)楦鶕?jù)國(guó)家的產(chǎn)能指數(shù),目前國(guó)家發(fā)改委確定的產(chǎn)能過(guò)剩的行業(yè)還沒(méi)有汽車行業(yè)。去年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,但是汽車行業(yè)仍然保持4%的增長(zhǎng)。“4%的增長(zhǎng)的背后是2000多萬(wàn)輛基數(shù),增長(zhǎng)4%不錯(cuò)了。”張房有說(shuō),其次,現(xiàn)在的汽車產(chǎn)能基本上利用率在70%。因此汽車行業(yè)距離產(chǎn)能過(guò)剩還有一定的距離。即便是過(guò)剩,張房有認(rèn)為,這是有效產(chǎn)能不足,無(wú)效產(chǎn)能過(guò)剩。好的產(chǎn)品要拿貨還要排隊(duì),零庫(kù)存。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)最重要的是要看是否為有效供給。目前,汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常充分了。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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