1月21日,中海工業(yè)(江蘇)有限公司批量承建法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)6艘9400TEU集裝箱船中的兩艘(9400-01、9400-02)在3#船塢順利出塢下水。下水生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的按期實(shí)現(xiàn)贏得了船東和船檢的一致好評(píng),標(biāo)志著江蘇公司在建造“大、高、新”船舶產(chǎn)品方面的能力達(dá)到了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)造船企業(yè)的水平,是江蘇公司深化改革、加快轉(zhuǎn)型,不斷提升造船技術(shù)和管理的里程碑,
作為江蘇公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升造船水平的重點(diǎn)產(chǎn)品和進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際船舶市場(chǎng)的關(guān)鍵產(chǎn)品,公司所屬各部門緊緊圍繞法國(guó)達(dá)飛9400TEU集裝箱船的造船生產(chǎn)計(jì)劃,科學(xué)組織生產(chǎn),嚴(yán)格計(jì)劃執(zhí)行力和質(zhì)量建造規(guī)范,強(qiáng)化生產(chǎn)精度控制,部門間加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,為了保障出塢節(jié)點(diǎn),經(jīng)常加班加點(diǎn)工作,創(chuàng)新運(yùn)用橫艙壁平面胎架建造、綁扎橋立式總組、艙口圍無(wú)余量吊裝等多個(gè)生產(chǎn)工藝,做到生產(chǎn)工序前移。同時(shí),不斷加快造船生產(chǎn)節(jié)奏,提高造船生產(chǎn)效率和該船出塢的完整性,為縮短后續(xù)碼頭調(diào)試周期、確保按期試航和交船奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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