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航運(yùn)業(yè)有多慘？租10萬噸以上大船比租法拉利便宜

發(fā)布時(shí)間：2016-01-22 07:06 編輯：藍(lán)鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩不但成為大宗商品價(jià)格下跌的推手，也嚴(yán)重影響全球航運(yùn)業(yè)。大型干散貨船的運(yùn)費(fèi)5個(gè)月來跌逾90%，目前運(yùn)費(fèi)比租一輛有歷史紀(jì)念意義的法拉利跑車還便宜得多。彭博新聞社昨日?qǐng)?bào)道稱，去年8月以來，長(zhǎng)1100

中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩不但成為大宗商品價(jià)格下跌的推手，也嚴(yán)重影響全球航運(yùn)業(yè)。大型干散貨船的運(yùn)費(fèi)5個(gè)月來跌逾90%，目前運(yùn)費(fèi)比租一輛有歷史紀(jì)念意義的法拉利跑車還便宜得多。

彭博新聞社昨日?qǐng)?bào)道稱，去年8月以來，長(zhǎng)1100英尺（約335米）、載重噸位10萬噸以上的海岬型干散貨船（Capesize）日均運(yùn)費(fèi)暴跌92%至1536美元，連一輛法拉利超級(jí)跑車——法拉利為慶祝建廠40周年而設(shè)計(jì)的法拉利F40日均租費(fèi)的三分之一都不到。法拉利F40的日均租費(fèi)為3950英鎊（約合5597美元），英國(guó)超級(jí)跑車租賃商SupercarExperiences創(chuàng)始人NickHardwick稱，這一費(fèi)用過去幾年僅略有下跌。

關(guān)鍵詞 法拉利 大船
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