中澳鐵礦石運(yùn)價(jià)同比漲三成

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，鐵礦石的海運(yùn)價(jià)格正在上漲。目前從澳大利亞和巴西前往中國(guó)及日本等東亞國(guó)家航線的價(jià)格比8月中旬的近期低點(diǎn)高出1～2成，同比上漲3成。目前從澳大利亞到中國(guó)的鐵礦石運(yùn)價(jià)為每噸9.3美元，從巴西到中國(guó)為每噸23.8美元。由于冬季向內(nèi)陸運(yùn)輸困難，按慣例中國(guó)會(huì)在每年入冬前增加鐵礦石儲(chǔ)備。在鐵礦石進(jìn)口方面，中國(guó)7月份的進(jìn)口量為7314萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)26%。據(jù)從事航運(yùn)的日本郵船稱，“澳大利亞和巴西的資源公司正在積極出口”。市場(chǎng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景預(yù)期的悲觀態(tài)度有所減弱，對(duì)鋼材需求減少的擔(dān)心也在消退，這些因素均使得貨運(yùn)保持活躍。此外，主要用于運(yùn)輸鐵礦石的開(kāi)普型（載重量17萬(wàn)噸級(jí)）散貨船的大量供給也暫時(shí)告歇。該類貨船在2010～2012年間曾年均增加超過(guò)150艘，但今年1～5月只增加了26艘。有分析認(rèn)為，今后貨船的需求相比去年將表現(xiàn)吃緊，因此預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)還會(huì)進(jìn)一步上漲。

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