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波羅的海干散貨運價指數(shù)上升 受中國鐵礦石買興支撐

發(fā)布時間:2016-01-17 10:53 編輯:C_tiekuangshi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)BADI周五連續(xù)第二天上揚,因中國鐵礦石買興提振大型海岬型船運人氣。波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲1.64%,或35點,報2,168點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資

 波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)BADI周五連續(xù)第二天上揚,因中國鐵礦石買興提振大型海岬型船運人氣。
波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲1.64%,或35點,報2,168點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)BACI上漲2.19%,平均獲利升至28,756美元,為連續(xù)第二天上升。
“海岬型船運費周五獲得溫和支撐,因鐵礦石合約增加,主要得益于中國買方,”干散貨咨詢機構Commodore Research總經(jīng)理Jeffrey Landsberg表示。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)BPNI小跌0.13%,平均日獲利降至19,085美元,此前已連漲九日。
“我們?nèi)詷酚^地認為,煤炭需求持續(xù)升高應對此類船運提供支撐,”Arctic Securities稱。
經(jīng)紀商表示,美國谷物出口料也繼續(xù)支撐巴拿馬型船運市場。
“或許可以合理預期未來一周大西洋運費整體進一步上升,在圣誕節(jié)及元旦通常船運都會減緩,”Braemar Seascope稱。
超靈便型船運價指數(shù)BASI上升1.53%。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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