包鋼鋼軌鋪就“冬奧高鐵” 首批2000噸高速鋼軌正在鋪設(shè)

中新網(wǎng)包頭1月11日電(記者李?lèi)?ài)平)1月11日，包鋼集團(tuán)對(duì)外稱(chēng)，2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套保障工程--崇禮鐵路鋪軌工程張家口市下花園區(qū)戴家營(yíng)3號(hào)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，鋪軌機(jī)將該集團(tuán)兩根并行鋼軌整齊地鋪在石砟上，由此拉開(kāi)冬奧高鐵鋪軌序幕。

截至目前，包鋼集團(tuán)已經(jīng)向該項(xiàng)目供應(yīng)高速鋼軌2000噸，并將按照工程進(jìn)度要求，做好后續(xù)鋼軌供應(yīng)。

崇禮鐵路是京張高鐵的重要組成部分，全長(zhǎng)53公里，線路從京張高鐵下花園北站引出，途經(jīng)宣化區(qū)、赤城縣，終點(diǎn)至崇禮區(qū)太子城站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

包鋼集團(tuán)銷(xiāo)售公司鐵道用材銷(xiāo)售中心主任畢青峰告訴記者，包鋼集團(tuán)在包攬京張高鐵全部鋼軌供應(yīng)的同時(shí)，提前對(duì)接崇禮鐵路鋼軌需求，特別推介包鋼高速鋼軌在高寒、高海拔、大風(fēng)沙惡劣環(huán)境下的優(yōu)異表現(xiàn)，得到了用戶(hù)的高度認(rèn)可。

據(jù)了解，崇禮鐵路鋪軌工程預(yù)計(jì)2019年5月底完工，7月底完成軌道精調(diào)，年底前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。崇禮鐵路建成后，將與京張高鐵正線一起形成北京至張家口崇禮冬奧賽區(qū)的便捷客運(yùn)通道，屆時(shí)參加2022年冬奧會(huì)的各國(guó)來(lái)賓，從北京乘高鐵到崇禮僅需約1小時(shí)，在飽覽中國(guó)大好河山的同時(shí)，感受中國(guó)高速鐵路的發(fā)展成就。(完)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。