4月19日全國(guó)鍍鋅彩涂市場(chǎng)周評(píng)

本周市場(chǎng)價(jià)格一直處于窄幅調(diào)整階段，市場(chǎng)整體需求在價(jià)格回落的同時(shí)也在不斷的縮小及觀望中。當(dāng)前市場(chǎng)到貨量有所增加，這部分資源皆是3月和4月的高價(jià)位資源，原本有庫(kù)存壓力的商家為此也在不斷降低自身庫(kù)存從而緩解資金壓力與銷售壓力。目前來(lái)看，緩慢向下的行情讓商家、下游均感受到了極大的困惑。“囤貨不敢買，賣貨很謹(jǐn)慎”成了當(dāng)前市場(chǎng)最好的寫照，相應(yīng)的宏觀政策也并不盡人意，金融方面有一定利好傳出以外，基建方面則平平無(wú)奇，多數(shù)政策雖已出臺(tái)，但仍未完全落實(shí)到位，短期內(nèi)需求量增大的可能性幾乎為零。本周寶鋼各大鋼廠都在紛紛出臺(tái)5月份出廠價(jià)格，均以大幅下調(diào)為主，但這并未讓商家感受到有利好消息。據(jù)悉，大部分鋼廠5月份訂貨量除優(yōu)勢(shì)品種外，其他品種訂貨量依然偏少，市場(chǎng)看空心理明顯。從民企方面看，彩涂近期銷量較上周稍差，價(jià)格暗跌已成定局，后期仍有下探空間。據(jù)調(diào)查，大部分彩涂廠成品庫(kù)存仍需大半個(gè)月左右的時(shí)間才能消化完畢，但原料庫(kù)存則以快告耗，這樣上游的鍍鋅產(chǎn)品在一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格回落幅度可能會(huì)有所降低，但回升的可能性并不高。本周鍍鋅價(jià)格最低的均在北京地區(qū)：鍍鋅1.0mm4690元/噸，彩涂則在杭州、天津地區(qū)0.476mm均為5100元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數(shù)為96.77點(diǎn)，較上周下降0.12%，較上月下降0.78%，較去年同期下降4.74%。

【涂鍍市場(chǎng)】：

本周涂鍍板卷價(jià)格一直處于弱調(diào)趨勢(shì)，市場(chǎng)信心伴隨著價(jià)格的回落而繼續(xù)下降，市場(chǎng)觀望情緒極為嚴(yán)重。目前來(lái)看，市場(chǎng)資源有增加趨勢(shì)，這原本支撐商家心態(tài)的因素也被逐步淡化，外加此次到貨資源皆屬于高位資源，對(duì)于市場(chǎng)的壓力再度增加，市場(chǎng)前景暫不容樂觀。

【民營(yíng)工廠現(xiàn)狀】：

從民營(yíng)工廠的角度來(lái)看，隨著成本的下降，鍍鋅價(jià)格也隨之而下，幅度超過熱卷。目前來(lái)看，彩涂廠家原料庫(kù)存偏少，成品庫(kù)存偏大，因此后期可能會(huì)出現(xiàn)零散補(bǔ)倉(cāng)，但大規(guī)模補(bǔ)貨的可能性依然較低。支撐彩涂市場(chǎng)的另一大因素在于出口，從反饋看，雖然出口價(jià)格偏低，相應(yīng)出口量尚可，在一定程度內(nèi)減輕了彩涂廠家的壓力，從價(jià)格來(lái)看長(zhǎng)期趨勢(shì)仍有一定的下降空間。

【不同涂鍍市場(chǎng)現(xiàn)象】

長(zhǎng)三角市場(chǎng)：本周市場(chǎng)價(jià)格一直處于弱勢(shì)調(diào)整，成交在價(jià)格逐步回落后出現(xiàn)了一定的好轉(zhuǎn)，短期內(nèi)來(lái)看市場(chǎng)需求尚存，但采購(gòu)積極性并不高。當(dāng)前來(lái)看，價(jià)格一直回落的主要原因在于：1、行情一直處于回落態(tài)勢(shì)，下游心態(tài)不佳，觀望心理較為濃厚致使市場(chǎng)成交出現(xiàn)了一定的停滯；2、近期市場(chǎng)到貨量有所增加特別以北方鋼廠的資源偏多，這相應(yīng)增加了商家手中的庫(kù)存，部分商家為了降低庫(kù)存所帶來(lái)的壓力而進(jìn)行低價(jià)銷售；3、市場(chǎng)資金面仍不寬松，商家在庫(kù)存壓力下，回籠資金的意愿也較為明確。目前來(lái)看，隨著上游產(chǎn)品回落的預(yù)期愈發(fā)增大，市價(jià)調(diào)整空間尚存，短期內(nèi)難以到位。

華南市場(chǎng)：本周涂鍍行情受外圍環(huán)境影響較大，在周二價(jià)格堅(jiān)守不住，持續(xù)下跌，周五電子盤高位震蕩，但商家仍以出貨為主。目前樂從鍍鋅市場(chǎng)價(jià)格較上周降低了40-60元/噸，其中鞍鋼鍍鋅價(jià)格下跌最為迅猛。據(jù)了解，目前鍍鋅的庫(kù)存量仍較大，而陸續(xù)仍有新貨到位，4月新訂貨物已有到位現(xiàn)象，這對(duì)商家來(lái)說(shuō)，并非好事。彩涂方面，本地鋼廠對(duì)代理商紛紛執(zhí)行新價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，一單一議，價(jià)格暗降，成交一般。目前終端采購(gòu)以剛性需求為主，采購(gòu)欲望并不強(qiáng)烈，囤貨意愿較差。商家對(duì)后市看法較為悲觀，短期內(nèi)看空者較多。

京津市場(chǎng)：本周二首鋼出臺(tái)5月份價(jià)格政策，鍍鋅掛牌價(jià)與4月份持平，但增加了各地區(qū)的訂貨優(yōu)惠，華南180元/噸，華東110/噸，其他地區(qū)50元/噸；關(guān)于前期的追補(bǔ)方面，首鋼表示暫沒有通知，或要等到5月份。鍍鋅資源方面：市場(chǎng)普遍反映，市場(chǎng)上有花資源偏多，導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格下降，天津1.0規(guī)格的有花資源從之前的4630元/噸下降到了4610元/噸左右。其次無(wú)花資源市場(chǎng)上又面臨稀缺以及缺貨的狀態(tài)，商家告知，0.8以下的薄規(guī)格資源基本上缺貨，另1.0規(guī)格以上的資源也比較稀缺，基本上一到貨就會(huì)被訂購(gòu)一空。另悉，據(jù)貿(mào)易商反饋，由于鋼廠對(duì)于前期的追補(bǔ)問題沒有落實(shí)到位，因?yàn)槭袌?chǎng)商家在訂貨方面都相應(yīng)延遲，普遍表示只有等追補(bǔ)政策出臺(tái)了，并商家有一定的利潤(rùn)可言，他們才會(huì)向鋼廠多去訂購(gòu)資源。由于市場(chǎng)商家對(duì)于后期行情普遍不看好，認(rèn)為后期資源價(jià)格會(huì)繼續(xù)下跌，因此商家去庫(kù)存意愿強(qiáng)烈，某大戶告知，他們的常備庫(kù)存也從5000噸左右降幅至3000噸左右。

【國(guó)際市場(chǎng)】

本周國(guó)際鋼市維持弱勢(shì)。CRU國(guó)際鋼價(jià)綜合指數(shù)為175.0，與上周持平，比上月下滑3.0%，比去年同期下滑11.8%。本周CRU扁平材指數(shù)為165.3，與上周持平，比上月下滑2.6%，比去年同期下滑12.0%。歐洲市場(chǎng)仍然疲軟，出口需求開始回升。美國(guó)市場(chǎng)需求呆滯，鋼價(jià)整體下滑。亞洲市場(chǎng)小幅盤整，日本以外主要鋼市均較低迷。總體上判斷，短期內(nèi)國(guó)際鋼材市場(chǎng)將延續(xù)震蕩偏弱的格局。

歐洲市場(chǎng)

保持疲弱。本周該地區(qū)CRU價(jià)格指數(shù)為171.0，與上周持平，比上月下滑2.3%，比去年同期下滑9.4%。

扁平材方面，歐洲扁平材市場(chǎng)疲弱。歐洲熱卷市場(chǎng)盤整運(yùn)行。北歐熱卷市場(chǎng)呆滯。當(dāng)?shù)劁搹S竭力將熱卷出廠價(jià)維持在480-485歐元/噸，但南歐及其他非歐洲國(guó)家進(jìn)口資源繼續(xù)壓低當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。意大利資源報(bào)470歐元/噸（DDP）；俄羅斯報(bào)460-465歐元/噸（CIF），烏克蘭報(bào)440歐元/噸（CIF）；印度資源報(bào)470歐元/噸（CIF）。南歐熱卷市場(chǎng)下跌。由于需求疲軟、加之里瓦鋼鐵被扣押的170萬(wàn)噸產(chǎn)品最近獲準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)，意大利熱卷出廠報(bào)價(jià)周環(huán)比下降約10歐元/噸至460-470歐元/噸。隨著歐元走強(qiáng)，進(jìn)口產(chǎn)品吸引力有所增強(qiáng)。獨(dú)聯(lián)體熱卷報(bào)460-465歐元/噸（CIF），而中國(guó)7月份發(fā)貨資源報(bào)價(jià)約合422歐元/噸（FOB）。英國(guó)熱卷市場(chǎng)平靜。盡管塔塔鋼鐵有意提價(jià)，但市場(chǎng)庫(kù)存偏高、采購(gòu)活動(dòng)低迷，當(dāng)?shù)責(zé)峋韴?bào)價(jià)維持在440-465英鎊/噸（DDP），但與年初相比仍上漲約30-50英鎊/噸。不過，鑒于市場(chǎng)供應(yīng)寬松而需求釋放緩慢，買家對(duì)2季度鋼市走勢(shì)仍不確定，樂觀預(yù)測(cè)將呈穩(wěn)中略漲的態(tài)勢(shì)。由于整個(gè)歐洲市場(chǎng)需求持續(xù)低迷，預(yù)計(jì)2季度鋼價(jià)仍難擺脫弱勢(shì)。

北美市場(chǎng)

整體下滑。本周該地區(qū)CRU價(jià)格指數(shù)為165.3，與上周持平，比上月上漲0.1％，比去年同期下滑10.1%。

扁平材方面，美國(guó)扁平材市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行。美國(guó)薄板市場(chǎng)下滑。由于廢鋼價(jià)格下跌、薄板供應(yīng)過剩、市場(chǎng)需求低迷，本周美國(guó)熱卷出廠價(jià)由上周的600-620美元/短噸跌至590-600美元/短噸，冷卷下跌20美元/短噸至700-720美元/短噸，熱鍍鋅維持在780-790美元/短噸。上周美國(guó)鋼廠開工率已提高至78.5%。而需求未現(xiàn)回升跡象，鋼廠交貨期繼續(xù)縮短，市場(chǎng)減產(chǎn)保價(jià)的呼聲漸高，部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為每周產(chǎn)量削減10-20萬(wàn)噸方能使供需關(guān)系回歸合理水平，但可預(yù)見的是減產(chǎn)實(shí)施難度頗大。預(yù)計(jì)短期內(nèi)美國(guó)薄板市場(chǎng)仍將波動(dòng)運(yùn)行。

亞洲市場(chǎng)

小幅盤整。本周該地區(qū)CRU價(jià)格指數(shù)為183.0，與上周持平，比上月下滑5.0％，比去年同期下滑13.9%。

扁平材方面，亞洲扁平材市場(chǎng)小幅盤整。越南熱卷進(jìn)口市場(chǎng)平靜。因進(jìn)口資源報(bào)價(jià)持續(xù)下滑，當(dāng)?shù)刭I家認(rèn)為價(jià)格尚未觸底，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。中國(guó)5月底發(fā)貨的含硼SAE1006/2mm熱卷報(bào)580-590美元/噸（CFR），比上周下滑10-15美元/噸，成交價(jià)低至575美元/噸（CFR）；SS400B/3mm熱卷報(bào)570-580美元/噸（CFR）。韓國(guó)熱卷主流報(bào)600美元/噸（CFR），印度報(bào)590-600美元/噸（CFR），但買家出價(jià)偏低，交易很難達(dá)成。鑒于國(guó)際鋼市走軟、國(guó)內(nèi)需求疲軟，越南熱卷進(jìn)口報(bào)價(jià)繼續(xù)下滑的可能性較大，短期內(nèi)或難回升。印度熱卷市場(chǎng)下滑。終端需求持續(xù)低迷，胡里節(jié)（HoliFestival）使當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)更加平靜，盡管部分鋼廠在月初提價(jià)1000盧比/噸（18美元/噸），但熱卷價(jià)格仍由34000-34500盧比/噸（624-633美元/噸）降至33750-74250盧比/噸（619-628美元/噸）。由于當(dāng)?shù)劁搩r(jià)水平偏低，進(jìn)口資源無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)資源報(bào)價(jià)590-600美元/噸（CFR），日本資源報(bào)價(jià)在620美元/噸（CFR）以上，買家出價(jià)在580美元/噸（CFR）以下，交易很難達(dá)成。鑒于經(jīng)濟(jì)不景氣，整個(gè)2季度印度熱卷市場(chǎng)或難出現(xiàn)大的回升。

【下游資訊】

汽車方面：

合資車企強(qiáng)勢(shì)發(fā)力初級(jí)轎車車市格局逐步被打破

大眾、標(biāo)致、奔馳推出全新A級(jí)車

在自主品牌汽車公司向中高級(jí)市場(chǎng)進(jìn)軍的同時(shí)，作為自主車“大本營(yíng)”的A級(jí)車市場(chǎng)格局也在逐步被打破，越來(lái)越多的合資品牌產(chǎn)品和價(jià)格下壓，使雙方的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。4月18日，上海大眾、東風(fēng)標(biāo)致、奔馳三大合資車企紛紛落子A級(jí)車市場(chǎng)，合資與自主面臨全新的“貼身肉搏”。

合資企業(yè)轉(zhuǎn)守為攻

在上海國(guó)際車展開幕前，三家合資企業(yè)齊推A級(jí)車。上海大眾斯柯達(dá)力推Rapid昕銳，東風(fēng)標(biāo)致有新308，奔馳則發(fā)布全新A級(jí)車。合資車企強(qiáng)勢(shì)發(fā)力A級(jí)車市場(chǎng)，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)自主品牌的擔(dān)憂。

其中，上海大眾昕銳的預(yù)售價(jià)格低至7.98萬(wàn)元至10.98萬(wàn)元，直接威脅到自主品牌的生存空間。而上海大眾旗下已有的十萬(wàn)元上下價(jià)位的車型還有捷達(dá)、新桑塔納、朗逸、寶來(lái)、POLO，其中多款車型位列在銷量排行榜前十。

2012年，在日系車遭遇挫折之時(shí)，上海大眾趁機(jī)搶占了更多的南方城市市場(chǎng)。斯柯達(dá)品牌2012年在華銷售22萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)也成為斯柯達(dá)全球最重要的市場(chǎng)，占其全球銷量的1/4。

面對(duì)合資車企的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)饒達(dá)表示，盡管A級(jí)車市場(chǎng)份額在增長(zhǎng)，但合資品牌產(chǎn)品涌入，自主品牌的壓力仍很大。

同時(shí)，上海大眾已經(jīng)將目光瞄準(zhǔn)自主品牌更為重視的二三線城市市場(chǎng)。上海大眾汽車銷售公司、大眾品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)向東平表示，這些市場(chǎng)汽車保有量相對(duì)更低，增長(zhǎng)潛力比較高，所以公司很關(guān)注這部分市場(chǎng)。

家電方面：

家電行業(yè)：韓系風(fēng)生水起日企仍有實(shí)力

韓國(guó)加入全球?qū)捤纱蟪保?ldquo;這可能對(duì)我們的成本競(jìng)爭(zhēng)力提升是有好處的，但目前還要看寬松的幅度，具體影響程度還沒有評(píng)估”，一位韓國(guó)家電制造企業(yè)的高層向本報(bào)記者分析指出，他認(rèn)為，韓國(guó)企業(yè)與日本企業(yè)在全球市場(chǎng)是直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，“相互之間的市場(chǎng)定位、市場(chǎng)重合度較高”，如果日元持續(xù)貶值，對(duì)韓國(guó)家電企業(yè)確實(shí)會(huì)形成壓力。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，去年全球平板電視營(yíng)收中前兩位是三星和LG兩家韓企，其中三星占比27.7%，LG占比為15%。索尼、松下、夏普雖然緊跟其后，但總市場(chǎng)份額下降了6%。日企近期“起死回生”，韓國(guó)企業(yè)自然壓力倍增，日韓之間因此進(jìn)行新一輪“寬松比賽”。

各地區(qū)涂鍍品種詳情請(qǐng)參看涂鍍板卷地區(qū)一周回顧。

長(zhǎng)三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場(chǎng)一周回顧

博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場(chǎng)一周回顧

京津地區(qū)鍍鋅彩涂市場(chǎng)一周回顧

華南地區(qū)鍍鋅彩涂市場(chǎng)一周回顧

中西地區(qū)鍍鋅彩涂市場(chǎng)一周回顧

成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場(chǎng)一周回顧

東北地區(qū)鍍鋅彩涂市場(chǎng)一周回顧

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