回調(diào)莫慌！還有萬億專項債未發(fā)！基建扎堆助燃金秋鋼價！

成都鋼鐵網(wǎng)資訊8月24日消息：
　　細心的讀者或許已經(jīng)注意到，本月地鐵項目獲得集中審批，這標志著城市軌道交通規(guī)劃審批重新啟動。有關(guān)部門指出在“十三五”期間，交通運輸總投資規(guī)模將要達到15萬億人民幣，其中鐵路3.5萬億，公路7.8萬億，而廣東等多地也在加碼基建投資。隨著財政支出明顯加快、地方債發(fā)行提速、萬億元基建投資蓄勢待發(fā)等等，預(yù)計后續(xù)基建政策有望持續(xù)出臺，那么基建投資有望見底回升，堆助燃鋼價繼續(xù)攀高。
　　■9月是新增專項債集中發(fā)行高峰期，基建融資環(huán)境將明顯改善
　　近日財政部要求加快地方專項債券發(fā)行和使用進度。據(jù)要求各地至9月底累計完成新增專項債券發(fā)行比例原則上不得低于80%，剩余的發(fā)行額度應(yīng)當(dāng)主要放在10月份發(fā)行。
　　從額度來看專項債有1.35萬億；從發(fā)行情況看， 1-7月地方新增一般債累計發(fā)行了6639億，其中新增專項債只有1485億，還有1.2萬億的發(fā)行量空間。這1.2萬億元剩余的新增專項地方債中，約有1萬億元要在8-9月份完成發(fā)行，10月份只是掃尾。截至目前8月發(fā)行新增專項債券規(guī)模已經(jīng)有1610億，加上已經(jīng)披露了發(fā)行文件部分，合計已經(jīng)超過3000億。那么未來還有近萬億的發(fā)行空間，而9月將是新增專項債集中發(fā)行高峰期。
　　這部分專項債將主要彌補基建項目資金缺口，專項債募集資金多用于市政建設(shè)、交通運輸、保障性住房建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。本月印發(fā)的文件明確指出，2018年底前制定出臺基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)領(lǐng)域政府和社會資本合作條例，因此PPP作為基建補短板又一重要抓手也望迎來新發(fā)展。
　　■有關(guān)部門審批提速，基建增速有望回升
　　7月份有關(guān)部門共審批核準固定資產(chǎn)投資項目17個，總投資776.9億元。近兩月以來國內(nèi)基建項目審批提速跡象顯現(xiàn)，特別在地鐵城軌建設(shè)方面。如下圖所列，城市軌道交通規(guī)劃審批近期開始重啟。另外，廣東、湖北、青海、福建等地推出基建補短板工程包及投資計劃。投資項目批復(fù)正在提速，基建有望再度成為穩(wěn)增長主要工具。

7月30日	總投資787.32億元的長春市第三期城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃通過審議
8月7日	中國鐵路總公司表示2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上，原計劃安排7320億元
8月8日	石家莊地鐵3號線二期工程01標段天山大街站通過開工條件驗收，該工程進入全面施工階段
8月9日	人民官網(wǎng)回復(fù)太原市主要指標符合申報地鐵條件，太原1、3號線審批
8月11日	南京地鐵7號線試驗段盾構(gòu)施工全面展開
8月14日	吉林8條地鐵線審批通過、總投資約950億元的蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018-2023年)獲得批復(fù)
8月22日	廣州地鐵11號線華師站將開工。共有8號線北延線、7號線一期西延段、11、22、18號線等6個地鐵項目在建

　　■基建扎堆助燃金秋鋼價，需求預(yù)期偏好
　　雖目前基建投資增速見底，但伴隨著政策支持力度加大、資金到位，基建投資將迎來邊際改善，預(yù)期下半年基建增速將回升到8%-10%左右，此外，今年前7月納入統(tǒng)計的主機制造企業(yè)共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品131246臺，同比漲幅58.7%。挖掘機械銷量大增在一定程度上受到基建投資加快影響，這將進一步拉動用鋼需求。當(dāng)前環(huán)保限產(chǎn)消息成為了鋼價上漲的最主要的影響因素，唐山8月份宣布限產(chǎn)消息已達8次之多。盡管近幾日鋼材價格有所回調(diào)，莫慌張，展望未來幾月，近萬億專項債將要集中發(fā)行 ，基建扎堆助燃金秋鋼價，在環(huán)保大環(huán)境下需求預(yù)期偏好，預(yù)計國內(nèi)鋼市將有望再度沖高。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。