創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

進(jìn)出口銀行助力中遠(yuǎn)海特“天佑”輪首航開(kāi)航

發(fā)布時(shí)間:2018-07-25 09:58 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
85
近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司新造36000噸冰級(jí)多用途船天佑輪首航開(kāi)航,中國(guó)進(jìn)出口銀行廣東省分行為中遠(yuǎn)海特三艘冰級(jí)多用途船項(xiàng)目提供融資支持。據(jù)了解,天佑輪為CCS Ice Class B1冰級(jí),可通行0.8米厚的當(dāng)年冰

近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司新造36000噸冰級(jí)多用途船“天佑”輪首航開(kāi)航,中國(guó)進(jìn)出口銀行廣東省分行為中遠(yuǎn)海特三艘冰級(jí)多用途船項(xiàng)目提供融資支持。

據(jù)了解,“天佑”輪為CCS Ice Class B1冰級(jí),可通行0.8米厚的當(dāng)年冰航區(qū),是中遠(yuǎn)海特北極航行第一艘西行船。北極航道被譽(yù)為溝通亞歐大陸的“黃金水道”,也是“冰上絲綢之路”的海運(yùn)通道,該航線將改變長(zhǎng)期以來(lái)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河作為連接太平洋和大西洋要道的格局,并有可能成為新的海上運(yùn)輸要道。

據(jù)悉,中國(guó)進(jìn)出口銀行廣東省分行是廣東省金融服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的主力軍,此次支持中遠(yuǎn)海特冰級(jí)船建造項(xiàng)目,有利于推動(dòng)“冰上絲綢之路”建設(shè),促進(jìn)中歐經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)和國(guó)際海運(yùn)業(yè)發(fā)展,為北極地區(qū)互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)新合作機(jī)遇。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3510 -
熱軋板卷 3330 +10
低合金中板 3490 -
鍍鋅管 4650 +30
球扁鋼 5310 -
鍍鋅板卷 3850 +30
管坯 33890 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 3960 -
圓鋼 3330 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3080 +10
粉礦 710 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1280 -
140220 1550
重廢 2400 -