創(chuàng)紀(jì)錄！ALE完成全球最大FPSO模塊吊裝工作

全球重型起重專業(yè)公司ALE近日完成了道達(dá)爾公司一艘浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）模塊吊裝工作，這是有史以來使用起重機(jī)懸臂完成的最重的陸地起重機(jī)吊裝。

5月14日，ALE宣布，在尼日利亞拉各斯進(jìn)行的道達(dá)爾Egina FPSO模塊集成項(xiàng)目中，ALE使用AL.SK350起重機(jī)和重型懸臂，吊裝Egina FPSO的S2模塊，總負(fù)荷達(dá)2810噸，創(chuàng)造了一項(xiàng)新的行業(yè)紀(jì)錄。

ALE表示，這一起重機(jī)采用最大配置，配備了124米長的A形主臂以及38米長的懸臂，還有一個(gè)重型絞車系統(tǒng)和4000噸壓載物。

ALE之前獲得了道達(dá)爾Egina FPSO項(xiàng)目的吊裝合同，負(fù)責(zé)提升并安裝6個(gè)FPSO模塊，起吊重量在335噸到接近3000噸之間。吊裝工作將在3月至4月完成。

道達(dá)爾的Egina FPSO由韓國三星重工建造，是全球最大的FPSO。今年1月，Egina FPSO從韓國抵達(dá)尼日利亞，在尼日利亞進(jìn)行裝配工作，將韓國建造的主船體與尼日利亞加工的上部模塊組合在一起，并在三星重工位于拉各斯的生產(chǎn)基地完成測試。

Egina FPSO預(yù)計(jì)將在今年下半年正式交付。這艘FPSO在2013年訂造，總價(jià)值約為30億美元。船體長330米、型寬61米、型深34米，重達(dá)60000噸，儲存能力可達(dá)230萬桶，日產(chǎn)量達(dá)200000桶，將使尼日利亞的日產(chǎn)量提高10%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。