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中國首座跨越地震活動斷層特大橋梁主塔封頂

發(fā)布時間:2018-04-09 09:38 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中交第二航務(wù)工程局有限公司(簡稱中交二航局)4月8日此間發(fā)布消息稱,該局承建海南省鋪前大橋主塔當(dāng)天實(shí)現(xiàn)封頂,這是中國第一座跨越地震活動斷層的特大型橋梁。鋪前大橋項目起于海南省文昌市鋪前鎮(zhèn)后溝村,連接文昌濱

中交第二航務(wù)工程局有限公司(簡稱“中交二航局”)4月8日此間發(fā)布消息稱,該局承建海南省鋪前大橋主塔當(dāng)天實(shí)現(xiàn)封頂,這是中國第一座跨越地震活動斷層的特大型橋梁。

鋪前大橋項目起于海南文昌市鋪前鎮(zhèn)后溝村,連接文昌濱海旅游快速干道,經(jīng)三榜村、北港島,止于???/strong>市演豐鎮(zhèn)塔市,與規(guī)劃建設(shè)的海口市江東大道相連,線路全長5.7公里,全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中,中交二航局承建跨海斜拉橋主橋、跨地震斷裂帶引橋等2.71公里的控制性工程。

據(jù)中交二航局鋪前大橋項目經(jīng)理華勇介紹,鋪前大橋跨海主橋全長460米,采用單塔雙跨(跨度均為230米)雙索面鋼箱梁斜拉橋結(jié)構(gòu)形式。其主塔高151.8米,為“文”字形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),寓意“文耀海天”??绲卣饠嗔褞б龢蛉L581米,為10跨簡支鋼箱梁。

鋪前大橋建設(shè)條件極為復(fù)雜,其引橋橋址因規(guī)劃及地形條件限制無法有效避讓斷層,使得該橋成為中國第一座跨越活動斷層的特大型橋梁。同時,橋梁位于海南島東北部強(qiáng)臺風(fēng)多發(fā)的瓊州海峽沿岸。

為克服地震斷裂帶、強(qiáng)臺風(fēng)等諸多不利因素,項目部進(jìn)行相關(guān)專題研究,最終鋪前大橋按照可抗擊9級地震和17級臺風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。為滿足抗震需要,大橋主墩采用4.3米超大直徑樁基群,主墩樁基最深達(dá)38米,有效加強(qiáng)了橋墩抗震強(qiáng)度;橋墩與上部結(jié)構(gòu)之間加入了大量阻尼器,從而減少地震對橋梁上部的破壞;橋面采用互不連接的簡支鋼箱梁機(jī)構(gòu),使得橋面即使被地震破壞,也能在最短時間得以修復(fù)。

華勇稱,即便是在國際眾多同類型特大橋梁中,海南鋪前大橋施工技術(shù)難點(diǎn)也屬罕見。其設(shè)計可抗擊49.5米/秒基本風(fēng)速和抗震設(shè)防力度。

據(jù)悉,隨著主塔封頂,鋪前大橋?qū)⑥D(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段,預(yù)計今年底可實(shí)現(xiàn)建成通車。屆時,往返??诤臀牟伹暗能嚦蹋蓮哪壳暗?0多分鐘壓縮至30分鐘左右,對完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)、推動海南國際旅游島建設(shè)等具有重要意義。


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