汽車制造商強(qiáng)烈反彈施壓,英國(guó)可能放寬電動(dòng)汽車銷售目標(biāo);①英國(guó)將重新考慮強(qiáng)制汽車制造商生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車的規(guī)定,此前該行業(yè)警告稱,如果消費(fèi)者需求不增強(qiáng),該計(jì)劃將導(dǎo)致工廠關(guān)閉和失業(yè)。英國(guó)政府周三表示,要求在英國(guó)的汽車制造商每年銷售更高比例電動(dòng)汽車、否則將面臨罰款的零碳排汽車規(guī)定,將進(jìn)行意見(jiàn)征詢;②由于公眾對(duì)電動(dòng)汽車的需求未能跟上預(yù)期,汽車行業(yè)警告稱,該規(guī)定可能導(dǎo)致汽車制造商今年損失60億英鎊,并威脅到就業(yè)和英國(guó)作為制造業(yè)中心的吸引力。其中一些警告可能已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。沃克斯豪爾的所有者周二宣布,計(jì)劃關(guān)閉位于英格蘭南部的廂型車工廠,這將危及1000多個(gè)工作崗位;福特汽車上周也表示將在英國(guó)裁員800人;③商務(wù)大臣雷諾茲表示,沃克斯豪爾母公司Stellantis決定關(guān)閉位于盧頓的工廠之前,在與政府的磋商中曾提到ZEV強(qiáng)制規(guī)定是一項(xiàng)關(guān)鍵問(wèn)題。英國(guó)汽車生產(chǎn)商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)表示,由于ZEV強(qiáng)制規(guī)定,汽車行業(yè)今年將不得不支付60億英鎊的折扣和合規(guī)成本,并警告說(shuō)"工作崗位岌岌可危";④在歐盟,汽車制造商可通過(guò)銷售混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車二者來(lái)滿足減少碳排放的目標(biāo);但英國(guó)卻要求汽車制造商從今年起必須銷售一個(gè)最低比例的純電動(dòng)汽車,否則每銷售一輛不合規(guī)車輛,就會(huì)面臨15000英鎊的罰款。英國(guó)規(guī)定,2024年電動(dòng)汽車在汽車制造商新車銷售中的比例必須達(dá)到22%,2030年的目標(biāo)將提高到80%。但根據(jù)SMMT的預(yù)測(cè),今年各公司可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到目標(biāo),電動(dòng)汽車恐怕僅占總銷量的18.7%
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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