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今日銅價(jià)止跌回漲,等待更多宏觀驅(qū)動(dòng)力

發(fā)布時(shí)間:2024-04-25 10:37 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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周四滬銅主力月2406合約高開寬幅震蕩,10:31最新報(bào)價(jià)79430元/噸,上漲780元,漲幅0.99%。油價(jià)周三小幅下跌,市場對中東沖突的擔(dān)憂得到緩解,加之美國商業(yè)活動(dòng)放緩,共同推動(dòng)了此次調(diào)整。高盛分析師在最新報(bào)告中預(yù)測

周四滬銅主力月2406合約高開寬幅震蕩,10:31最新報(bào)價(jià)79430元/噸,上漲780元,漲幅0.99%。

油價(jià)周三小幅下跌,市場對中東沖突的擔(dān)憂得到緩解,加之美國商業(yè)活動(dòng)放緩,共同推動(dòng)了此次調(diào)整。高盛分析師在最新報(bào)告中預(yù)測,隨著伊朗和以色列之間關(guān)系的緩和,未來幾個(gè)月內(nèi)每桶石油價(jià)格可能再下降5-10美元,對油價(jià)走勢構(gòu)成一定壓力。

與此同時(shí),國際能源署(IEA)的預(yù)測報(bào)告指出,2024年電動(dòng)汽車銷量的強(qiáng)勁增長將削弱對石油的需求。特別是中國市場的電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到近千萬輛,占國內(nèi)汽車銷量的近一半,這將顯著影響石油在交通領(lǐng)域的消耗量。然而,電動(dòng)汽車的普及也帶動(dòng)了對汽車用銅的需求,為金屬市場帶來一定的利好。

在貨幣市場,美元指數(shù)周三上漲0.2%,使得以美元計(jì)價(jià)的金屬商品對海外買家的吸引力減弱。盡管如此,市場中依然存在逢低買盤的現(xiàn)象,為銅價(jià)提供了一定的支撐。

產(chǎn)業(yè)方面,加拿大第一量子發(fā)布的報(bào)告顯示,2024年第一季度銅總產(chǎn)量因巴拿馬科布雷銅礦停產(chǎn)而減少37%,但排除該礦影響后,銅產(chǎn)量仍實(shí)現(xiàn)季環(huán)比增長3%。

需求方面,上海洋山銅溢價(jià)近期跌至創(chuàng)紀(jì)錄的零水平,反映出中國對進(jìn)口銅的需求疲軟。部分最終用戶因價(jià)格因素拒絕接受當(dāng)前銅價(jià),部分客戶則選擇推遲交貨,期待市場能夠降溫。

然而,市場分析師對銅價(jià)前景普遍持樂觀態(tài)度。他們認(rèn)為,盡管對供應(yīng)缺口的預(yù)測存在差異,但今年市場將出現(xiàn)供應(yīng)短缺的情況。

在現(xiàn)貨市場,下游對差平的青睞度近期有所提高。由于銅價(jià)前期的大幅下跌,下游逢低采購略有增加,但整體需求依然低迷。廢銅價(jià)格回落后,買方看跌情緒加重,現(xiàn)貨貼水幅度擴(kuò)大,進(jìn)口窗口關(guān)閉,近月價(jià)差持續(xù)擴(kuò)大。

金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,長江現(xiàn)貨1#銅價(jià)報(bào)78790-78830元/噸,均價(jià)報(bào)78810元/噸,較上一個(gè)交易日上漲600元/噸。

總體來看,雖然全球經(jīng)濟(jì)增速回暖和中美制造業(yè)復(fù)蘇帶來的精銅需求增長預(yù)期有所減退,但礦冶兩端供應(yīng)依然偏緊。然而,高銅價(jià)抑制了下游消費(fèi),社會(huì)庫存偏高,現(xiàn)貨貼水?dāng)U大。供需處在博弈階段,疊加宏觀驅(qū)動(dòng)趨勢性不夠強(qiáng)勁。因此在技術(shù)面上,國內(nèi)銅價(jià)未能站穩(wěn)重要關(guān)口,回調(diào)壓力較大,預(yù)計(jì)短期內(nèi)銅價(jià)將呈現(xiàn)高位震蕩并逐步回落的態(tài)勢。

在此背景下,投資者和交易商需密切關(guān)注市場動(dòng)態(tài),包括經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、貨幣政策和產(chǎn)業(yè)供需等多方面因素,以制定合適的投資策略。同時(shí),對于油價(jià)和銅價(jià)等大宗商品價(jià)格的波動(dòng),也需保持充分的認(rèn)識和準(zhǔn)備,以應(yīng)對潛在的市場風(fēng)險(xiǎn)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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