2.61億美元！三星重工再獲一艘LNG船訂單

10月10日，韓國三星重工宣布與一家亞洲地區(qū)船東簽訂了1艘大型LNG船建造合同，合同金額3508億韓元（約合2.61億美元），將在2026年9月30日之前交付。

包括這份訂單在內(nèi)，三星重工今年以來承接的新船訂單達(dá)到26艘，總金額65.88億美元，達(dá)到全年接單目標(biāo)95億美元的69.35%，其中7艘大型LNG船、16艘16000TEU級甲醇動力集裝箱船、2艘原油船、1艘浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（FLNG）。

韓國造船業(yè)界表示，隨著卡塔爾能源公司（QatarEnergy）“百船計(jì)劃”新造船項(xiàng)目進(jìn)入第二階段，三星重工還將承接更多的大型LNG船。據(jù)此前的預(yù)計(jì)，卡塔爾“百船計(jì)劃”第二批次的訂單數(shù)量相較于第一批次略有減少，約為40艘，其中三星重工16艘。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，三星重工在2021年和2022年總計(jì)承接了129艘新船訂單，合同總金額超過216億美元，連續(xù)兩年超額完成了年度接單目標(biāo)，其中包括大型LNG船58艘。

截至今年7月，三星重工手持新船訂單金額達(dá)到336億美元，創(chuàng)下了5年來的最高值。其中大型LNG船就有87艘，按金額計(jì)占比超過60%。按單一造船廠計(jì)，三星重工巨濟(jì)造船廠的手持新船訂單量位居全球第一。

值得一提的是，今年6月13日，三星重工宣布與北美地區(qū)船東簽訂了2艘大型LNG船的建造合同，合同總金額6592億韓元（約合5.17億美元），交付期限為2028年2月前，這也是韓國船企首份2028年交付的LNG船訂單。而三星重工此次簽約的LNG船交付期限在2026年9月30日之前，說明該公司仍有剩余的LNG船建造資源。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。