創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

江南造船“Camel E”系列乙烯運輸船收官

發(fā)布時間:2017-11-09 10:05 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
50
11月8日,江南造船為Navigator Gas建造的第四艘37,500立方米乙烯運輸船(H2564)交付。該船全長約180米,船寬約30米,船深約20米,載重噸27000噸。該型船由江南造船自主研發(fā)、設計、建造的全球最大艙容的乙烯運輸船

11月8日,江南造船為Navigator Gas建造的第四艘37,500立方米乙烯運輸船(H2564)交付。

該船全長約180米,船寬約30米,船深約20米,載重噸27000噸。該型船由江南造船自主研發(fā)、設計、建造的全球最大艙容的乙烯運輸船“Camel E”系列船的一員。

船舶的設計建造采用了節(jié)能環(huán)保的雙燃料動力系統(tǒng),該船設有三個目前世界上最大的Type C雙耳型液罐,半冷半壓式,可運載能載運乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、無水氨等多種液化氣和化學氣體,艏部采用江南造船自主研發(fā)并獲得國家專利的“VS-BOW”(即隱形球鼻艏),艉部采用江南造船自主研發(fā)和設計的槳后節(jié)能裝置“CAPRO”。

Navigator Gas在江南造船共訂造了4艘37500立方米乙烯運輸船。首制船于2016年8月交付,第二艘在2016年10月交付,第三艘2017年1月交付。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3290 +60
冷軋盒板 4230 +20
低合金厚板 4140 +10
鍍鋅管 5150 +40
鍍鋅扁鋼 4740 +30
鍍鋅板卷 3550 +20
管坯 33890 -
冷軋無取向硅鋼 3960 +20
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3160 +10
鐵精粉 850 -
等外級焦 1210 -
147135 600
切碎原五 2060 -