濟(jì)南歷城區(qū)三成違法抓拍集中三路段 一路口一月抓拍近5000條

在歷城區(qū)，有哪些路段違法行為高發(fā)，又有哪些違法行為被抓拍次數(shù)最頻繁？不少家住歷城及經(jīng)常途經(jīng)歷城的駕駛員對(duì)此問題都很關(guān)心。15日，歷城交警根據(jù)系統(tǒng)里的違法抓拍數(shù)據(jù)揭示了標(biāo)準(zhǔn)答案。

別軋導(dǎo)流線更不能停車

15日，歷城交警調(diào)出了3月份全區(qū)各個(gè)路段的電子警察抓拍數(shù)據(jù)，包括所有違法類型在內(nèi)，3月份31天的時(shí)間，全區(qū)共抓拍違法21058條。通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析，民警總結(jié)出了轄區(qū)最易發(fā)生交通違法的三個(gè)路口、路段，及容易發(fā)生的違法類型，供廣大駕駛員出行做參考。

數(shù)據(jù)顯示，違法抓拍次數(shù)最多的路口是二環(huán)東路高架路山大北路上橋口，一個(gè)月的時(shí)間，抓拍違法高達(dá)4671條，占違法總數(shù)的22.2%。也就是說，在歷城區(qū)平均每5個(gè)違法抓拍就有一個(gè)發(fā)生在這個(gè)路口。

為什么這個(gè)路口違法如此頻繁？歷城交警對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)在這個(gè)路口被抓拍次數(shù)最多的違法行為是機(jī)動(dòng)車軋導(dǎo)流線，或者在導(dǎo)流線區(qū)域內(nèi)停車。

說起導(dǎo)流線，一些駕駛員腦海里并沒有直觀的印象。這是一塊斜長的實(shí)線三角形區(qū)域，內(nèi)部畫有V形斜紋，通常在高架路、高速路上橋口、道路分叉口等位置，作用是引導(dǎo)車流各行其道，起到管制、引導(dǎo)、警示的作用，從而減少交通事故。

“一些駕駛員不明所以，以為這個(gè)導(dǎo)流線是停車區(qū)域，在這里停車接打電話、等人?！睔v城交警大隊(duì)交通科科長李行介紹，殊不知，導(dǎo)流線內(nèi)非但不能停車，即便是軋線或者越線行駛都是不允許的。

李行介紹，之所以不允許在導(dǎo)流線軋線越線行駛，是因?yàn)檫@樣不僅影響其他車輛通行，影響通行效率，同時(shí)也存在安全隱患，會(huì)誘發(fā)交通事故。

據(jù)了解，幾天前邢村立交橋發(fā)生的一男一女死亡、女子腹中胎兒被擠出的慘烈車禍，事發(fā)時(shí)車輛就在軋導(dǎo)流線行駛。

大貨車上路別占左側(cè)車道

歷城區(qū)抓拍違法第二多的路段在工業(yè)北路，3月份，全路段一共抓拍違法1159條，其中大貨車違法占多數(shù)。

李行介紹，工業(yè)北路路兩側(cè)及周邊大型企業(yè)、公司較多，路上通行的大貨車數(shù)量也多。按照規(guī)定，在同方向畫有二條以上機(jī)動(dòng)車道的，載貨汽車要在最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛，在其他車道行駛的屬于交通違法行為，一旦被抓拍，要對(duì)駕駛員處以100元罰款不記分的處罰。

“一些貨車駕駛員嫌最右側(cè)車道行駛速度慢，在工業(yè)北路喜歡到左側(cè)車道行駛。”李行說。除占用左側(cè)車道外，大貨車在工業(yè)北路常見的違法行為還有違反禁令標(biāo)志。據(jù)了解，2噸（含2噸）以上貨車在工業(yè)北路全天禁行，鑒于沿線企業(yè)的實(shí)際需求，民警對(duì)通行的大貨車實(shí)行臨時(shí)通行政策，對(duì)于取得臨時(shí)通行證的大貨車規(guī)定行駛時(shí)間，如果大貨車沒有取得臨時(shí)通行證在工業(yè)北路通行，或者在臨時(shí)通行證許可的通行時(shí)間之外通行，都會(huì)被抓拍。

鑒于此，民警提醒大貨車駕駛員，如有可能請(qǐng)繞行孫唐路、機(jī)場(chǎng)路、東繞城高速等其他路線，如果必須在工業(yè)北路通行，需先取得臨時(shí)通行證，按照規(guī)定的通行時(shí)間，在最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。