水路集裝箱船舶運輸運量大、運價低、經(jīng)濟好、能耗小、碳排放少,紹興港航部門不斷改善航道基礎(chǔ)條件、發(fā)展沿河產(chǎn)業(yè)帶,大力推進全市集裝箱船舶發(fā)展。2014年8月實現(xiàn)內(nèi)河集裝箱集零的突破,紹興市由此成為省內(nèi)繼杭、嘉、湖之后第四個啟動內(nèi)河集裝箱水路運輸?shù)牡厥小?/p>
經(jīng)過三年的營運,紹興匯海航運有限公司——紹興市唯一的集裝箱船舶運輸公司,今年首度實現(xiàn)了盈利。公司成立前兩年步履維艱,因貨源不足一直處于虧損運營狀態(tài)。通過不斷努力,公司多渠道拓展貨源,通過“散改集”措施,逐步改變企業(yè)習(xí)慣的陸路運輸方式,成功將礦產(chǎn)、糧食、鋼材、木材等貨種進行集裝箱運輸改變,實現(xiàn)了貨源的多樣化。2017年起,公司受惠于浙江省政府“從2017年1月1日起,對從事內(nèi)河集裝箱運輸?shù)拇坝枰悦庹鳌淖浴降朗召M和水利部門征收的船舶過閘費(限于政府投資的船閘)”的減負(fù)政策,為企業(yè)的發(fā)展送來政策的春風(fēng)。據(jù)公司統(tǒng)計,1-7月份匯海航運公司完成6500TEU的運輸,是去年同期的328%。
紹興匯海航運有限公司對未來的發(fā)展充滿信心。今年下半年,匯海航運將完成4艘36TEU新集裝箱船舶的打造和2架新集裝箱船舶吊裝設(shè)備的建設(shè),并新增3萬方集裝箱專用堆場,以迎接爆發(fā)式增長的集裝箱船舶運輸需求。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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