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《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》促進高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展

發(fā)布時間:2016-12-23 09:57 編輯:C_tiehejin 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國鐵合金網(wǎng)訊:推動新材料產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。面向航空航天、軌道交通、電力電子、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,擴大高強輕合金、高性能纖維、特種合金、先進無機非金屬材料、高品質(zhì)特殊鋼、新型顯示材料、動力電池材料、

中國鐵合金網(wǎng)訊:推動新材料產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。面向航空航天、軌道交通、電力電子、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,擴大高強輕合金、高性能纖維、特種合金、先進無機非金屬材料、高品質(zhì)特殊鋼、新型顯示材料、動力電池材料、綠色印刷材料等規(guī)模化應用范圍,逐步進入全球高端制造業(yè)采購體系。推動優(yōu)勢新材料企業(yè)“走出去”,加強與國內(nèi)外知名高端制造企業(yè)的供應鏈協(xié)作,開展研發(fā)設計、生產(chǎn)貿(mào)易、標準制定等全方位合作。建立新材料技術(shù)成熟度評價體系,研究建立新材料首批次應用保險補償機制。組建新材料性能測試評價中心。細化完善新材料產(chǎn)品統(tǒng)計分類。

國務院日前印發(fā)了《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的通知(以下簡稱《規(guī)劃》),對“十三五”期間我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標、重點任務、政策措施等作出全面部署安排?!兑?guī)劃》中指出,要促進高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展,引領(lǐng)中國制造新跨越。順應制造業(yè)智能化、綠色化、服務化、國際化發(fā)展趨勢,圍繞“中國制造2025”戰(zhàn)略實施,加快突破關(guān)鍵技術(shù)與核心部件,推進重大裝備與系統(tǒng)的工程應用和產(chǎn)業(yè)化,促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。力爭到2020年,高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過12萬億元。

  《規(guī)劃》指出,要打造增材制造產(chǎn)業(yè)鏈。突破鈦合金、高強合金鋼、高溫合金、耐高溫高強度工程塑料等增材制造專用材料。在航空航天、醫(yī)療器械、交通設備、文化創(chuàng)意、個性化制造等領(lǐng)域大力推動增材制造技術(shù)應用,加快發(fā)展增材制造服務業(yè)。在石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材、紡織、食品、醫(yī)藥等流程制造領(lǐng)域,開展智能工廠的集成創(chuàng)新與應用示范,提升企業(yè)在資源配置、工藝優(yōu)化、過程控制等方面的智能化水平。

  實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)新突破。提高航空材料和基礎元器件自主制造水平,掌握鋁鋰合金、復合材料等加工制造核心技術(shù)。到2020年,民用大型客機、新型支線飛機完成取證交付,航空發(fā)動機研制實現(xiàn)重大突破,產(chǎn)業(yè)配套和示范運營體系基本建立。

  強化軌道交通裝備領(lǐng)先地位。推進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、輕量化、系列化、標準化、平臺化發(fā)展,加快新技術(shù)、新工藝、新材料的應用,研制先進可靠的系列產(chǎn)品,完善相關(guān)技術(shù)標準體系,構(gòu)建現(xiàn)代軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,打造覆蓋干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

  《規(guī)劃》指出,要提高新材料基礎支撐能力,到2020年,力爭使若干新材料品種進入全球供應鏈,重大關(guān)鍵材料自給率達到70%以上,初步實現(xiàn)我國從材料大國向材料強國的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。

  推動新材料產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。面向航空航天、軌道交通、電力電子、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,擴大高強輕合金、高性能纖維、特種合金、先進無機非金屬材料、高品質(zhì)特殊鋼、新型顯示材料、動力電池材料、綠色印刷材料等規(guī)?;瘧梅秶鸩竭M入全球高端制造業(yè)采購體系。推動優(yōu)勢新材料企業(yè)“走出去”,加強與國內(nèi)外知名高端制造企業(yè)的供應鏈協(xié)作,開展研發(fā)設計、生產(chǎn)貿(mào)易、標準制定等全方位合作。建立新材料技術(shù)成熟度評價體系,研究建立新材料首批次應用保險補償機制。組建新材料性能測試評價中心。細化完善新材料產(chǎn)品統(tǒng)計分類。

  以應用為牽引構(gòu)建新材料標準體系。圍繞新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)需求,加強新材料產(chǎn)品標準與下游行業(yè)設計規(guī)范的銜接配套,加快制定重點新材料標準,推動修訂老舊標準,強化現(xiàn)有標準推廣應用,加強前沿新材料標準預先研究,提前布局一批核心標準。加快新材料標準體系國際化進程,推動國內(nèi)標準向國際標準轉(zhuǎn)化。

  促進特色資源新材料可持續(xù)發(fā)展。推動稀土、鎢、釩鈦、鋰、石墨等特色資源高質(zhì)化利用,加強專用工藝和技術(shù)研發(fā),推進共伴生礦資源平衡利用,支持建立專業(yè)化的特色資源新材料回收利用基地、礦物功能材料制造基地。在特色資源新材料開采、冶煉分離、深加工各環(huán)節(jié),推廣應用智能化、綠色化生產(chǎn)設備與工藝。發(fā)展海洋生物來源的醫(yī)學組織工程材料、生物環(huán)境材料等新材料。

  突破石墨烯產(chǎn)業(yè)化應用技術(shù),拓展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域應用范圍,開發(fā)智能材料、仿生材料、超材料、低成本增材制造材料和新型超導材料,加大空天、深海、深地等極端環(huán)境所需材料研發(fā)力度。

  加強新型綠色建材標準與公共建筑節(jié)能標準的銜接,加快制定軌道交通裝備用齒輪鋼、航空航天用碳/碳復合結(jié)構(gòu)材料、高溫合金、特種玻璃等標準,完善節(jié)能環(huán)保用功能性膜材料、海洋防腐材料配套標準,做好增材制造材料、稀土功能材料、石墨烯材料標準布局,促進新材料產(chǎn)品品質(zhì)提升。加強新材料產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)作配套,在航空鋁材、碳纖維復合材料、核電用鋼等領(lǐng)域開展協(xié)同應用試點示范,搭建協(xié)同應用平臺。

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