現(xiàn)代商船成為韓進(jìn)西班牙碼頭首選競(jìng)購(gòu)方

韓國(guó)航運(yùn)公司現(xiàn)代商船被選為西班牙阿爾赫西拉斯碼頭的首選競(jìng)購(gòu)方，該碼頭由其破產(chǎn)同胞公司韓進(jìn)海運(yùn)所擁有。

現(xiàn)代商船此前表示，將從韓進(jìn)海運(yùn)處收購(gòu)阿爾赫西拉斯國(guó)際碼頭（TTIAlgeciras）的100%股份?，F(xiàn)代商船表示，此項(xiàng)收購(gòu)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于12月下旬完成，不過(guò)該公司沒(méi)有透露交易具體財(cái)務(wù)條款。

據(jù)韓進(jìn)海運(yùn)官網(wǎng)顯示，阿爾拉西拉斯碼頭于2006年6月注冊(cè)成立，經(jīng)營(yíng)阿爾赫西拉斯灣港第二大集裝箱碼頭。韓進(jìn)海運(yùn)相關(guān)人員表示，目前韓進(jìn)海運(yùn)處于法院接管階段，IBK證券（IBKSecurities）及韓投伙伴（KoreaInvestmentPartners）擁有該碼頭100%的股權(quán)，因此韓進(jìn)海運(yùn)目前沒(méi)有該碼頭的股權(quán)。據(jù)了解，此前韓進(jìn)海運(yùn)控制TTIA碼頭25%的股份，而其余75%歸屬于IBK證券及韓投伙伴所有。

據(jù)悉，TTIAlgeciras擁有300119平方米特許區(qū)域，57621平方米公共操縱區(qū)。該碼頭東部有長(zhǎng)達(dá)850的碼頭鐵路線，北部擁有550米的碼頭鐵路線，其設(shè)計(jì)吃水分別為18.5米和17.5米。該碼頭能夠容納超大型集裝箱船（ULCV），配有8艘船舶同時(shí)裝卸的岸邊裝卸橋，32臺(tái)自動(dòng)堆垛機(jī)及22艘轉(zhuǎn)運(yùn)船，集裝箱年處理能力達(dá)186萬(wàn)TEU。

今年11月初，現(xiàn)代商船未能贏得韓進(jìn)海運(yùn)亞美線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)競(jìng)標(biāo)。大韓海運(yùn)被選為該業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的首選競(jìng)標(biāo)者，并于近日簽署了370億韓元（約合3140萬(wàn)美元）的收購(gòu)協(xié)議。該協(xié)議包括韓進(jìn)海運(yùn)關(guān)于該航線的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和客戶信息，以及韓進(jìn)海運(yùn)在美國(guó)、中國(guó)、越南等7個(gè)海外國(guó)家的子公司、物流管理系統(tǒng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。