創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

美國(guó)煉油廠今年收益最低

發(fā)布時(shí)間:2016-07-25 07:09 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
64
美國(guó)獨(dú)立煉油商Valero能源集團(tuán)以及Phillips66于周五(7月22日)再次發(fā)布令人失望的季度財(cái)政報(bào)告,成為自2011年美國(guó)頁巖油繁榮以來最差一年。由于美國(guó)汽油強(qiáng)勁需求,煉油廠曾希望收益從第一季度的疲軟中反彈。雖然美國(guó)

美國(guó)獨(dú)立煉油商Valero能源集團(tuán)以及Phillips66于周五(7月22日)再次發(fā)布令人失望的季度財(cái)政報(bào)告,成為自2011年美國(guó)頁巖油繁榮以來最差一年。

由于美國(guó)汽油強(qiáng)勁需求,煉油廠曾希望收益從第一季度的疲軟中反彈。雖然美國(guó)用車高峰已經(jīng)到來,煉油企業(yè)卻未因汽油和柴油供應(yīng)創(chuàng)記錄而獲得較大收益。

大量進(jìn)口與煉油廠地轉(zhuǎn)向汽油產(chǎn)量最大化比往年早相結(jié)合,導(dǎo)致庫存攀爬遠(yuǎn)高于季節(jié)性高點(diǎn),甚至在東海岸創(chuàng)下歷史新高。

最近幾周,分析師在季度財(cái)報(bào)前下調(diào)第二季度預(yù)估并且對(duì)今年下半年的預(yù)期也有所調(diào)整。部分分析師預(yù)測(cè),煉油廠可能不得不采取更激進(jìn)的行動(dòng)來保護(hù)利潤(rùn)率并強(qiáng)制減少庫存。

ScotiaHowardWeil的分析師BlakeFernandez表示,“由于夏季庫存比以往都高,我預(yù)計(jì)煉油廠將會(huì)退出供應(yīng),利潤(rùn)率下跌到煉油廠需要考慮削減產(chǎn)量而平衡市場(chǎng)運(yùn)行水平。今年下半年煉油廠會(huì)比較艱難。”

在過去的30天內(nèi),分析師對(duì)大型煉油企業(yè)的盈利預(yù)期大幅降低。例如,Valero能源公司每股收益預(yù)期在未來12個(gè)月內(nèi)將下降19%,與此同時(shí)Phillips66預(yù)計(jì)下跌17%。其他幾個(gè)煉油廠預(yù)計(jì)下調(diào)幅度類似。

富國(guó)銀行(WellsFargo)分析師RogerRead和LaurenHendrix認(rèn)為第三季度疲軟的開端意味著任何樂觀情緒在夏季都在迅速消失。

達(dá)美航空(DeltaAirLines)本月早些時(shí)候公布疲軟財(cái)報(bào),宣布費(fèi)城以外日產(chǎn)量達(dá)18.2萬桶的煉油廠在第一季度虧損1800萬美元后,于第二季度損失1000萬美元。首席財(cái)務(wù)官PaulJacobson表示,達(dá)美航空目前預(yù)計(jì)煉油商今年也將同樣虧損。

該煉油廠于2012年被收購(gòu),在2015上半年收入1.76億美元,2014和2015年均盈利。

據(jù)外媒分析報(bào)告顯示,美國(guó)最大的十個(gè)獨(dú)立煉油商第一季度凈利潤(rùn)為9.44億美元,較去年的36億美元下跌了74%。相比之下,當(dāng)美國(guó)頁巖油繁榮充足時(shí),煉油廠在過去五年里的年利潤(rùn)超過106億美元。

煉油企業(yè)去年第二季度利潤(rùn)達(dá)62億美元,為過去五年最好的一季。去年第二季度期間煉油企業(yè)利潤(rùn)的汽油裂解差價(jià)平均超過25美元/桶,但今年同期徘徊在19美元/桶附近。

煉油廠在第二季度面臨的其余阻力,包括全球油格在6月份觸及六個(gè)月高位。擠壓利潤(rùn)率和可再生燃料成本上升。

據(jù)油價(jià)信息服務(wù)(OPIS)的分析,可再生燃料在2016年第二季度平均每股0.78美元,高于去年同期25%左右。

交易員和業(yè)內(nèi)人士則表示,該價(jià)格反彈對(duì)遠(yuǎn)高于美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)所需的大量的乙醇與汽油混合目標(biāo)。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3410 -
低合金板卷 3630 +10
低合金厚板 3750 -
鍍鋅管 4550 -
工字鋼 3420 -
鍍鋅板卷 3790 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3080 -
塊礦 880 -
二級(jí)焦 1190 -
141620 1900
中廢 1900 -