阿拉伯輪船與赫伯羅特合并仍待商議

阿拉伯輪船日前在一份聲明中表示，阿拉伯輪船和德國赫伯羅特在6月2日舉行特別股東大會商談合并事宜，盡管雙方股東認(rèn)為合并具有很大的潛力和戰(zhàn)略價值，但是召開的特別股東大會還沒有進(jìn)行正式表決，因為雙方股東還沒有最后確定完全同意合并。

聲明表示，阿拉伯輪船和赫伯羅特正在繼續(xù)商議，以達(dá)成雙方一致。根據(jù)這一情況，阿拉伯輪船隨后召開的股東特別大會將進(jìn)入另一個議題。

此前，阿拉伯輪船與赫伯羅特集運業(yè)務(wù)重組談判已在4月獲得證實。赫伯羅特宣布，根據(jù)兩家航運公司的估值，合并后赫伯羅特持股合并公司的72%股權(quán)，阿拉伯輪船持股余下的28%。

通過合并，赫伯羅特也將獲得多艘超大型集裝箱船。此前，阿拉伯輪船在現(xiàn)代商船訂造了6艘18800TEU的可改裝LNG動力集裝箱船，首艘“Barzan”號已完成交付。

此前國際船舶網(wǎng)已報道，赫伯羅特已聯(lián)合了其他船東組建全球第三大航運聯(lián)盟TheAlliance，預(yù)計在2017年開始運營。該聯(lián)盟船東包括韓進(jìn)海運、川崎汽船、三井商船、日本郵船和陽明海運等。一旦與赫伯羅特合并完畢，阿拉伯輪船也將成為TheAlliance的一部分。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。