韓進(jìn)海運(yùn)重組計(jì)劃有望獲批

據(jù)韓國(guó)媒體消息稱，近期陷入財(cái)政困境的韓進(jìn)海運(yùn)業(yè)務(wù)重組計(jì)劃有望獲得債權(quán)人批準(zhǔn)。

據(jù)悉，由韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行牽頭的7家貸款機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)于周三申請(qǐng)批準(zhǔn)韓進(jìn)海運(yùn)債務(wù)重組協(xié)議。此前，韓進(jìn)海運(yùn)已于4月29日提交了債務(wù)重組正式請(qǐng)求，如果韓進(jìn)海運(yùn)能夠削減租船成本，并與債券持有人達(dá)成延長(zhǎng)債券期限協(xié)議，那么該公司預(yù)計(jì)短期內(nèi)能夠停止償還債務(wù)。

據(jù)了解，韓進(jìn)海運(yùn)共背負(fù)56000已韓元（約合49億美元）的債務(wù)，并已與船東協(xié)商降低租價(jià)，同時(shí)出售散貨船業(yè)務(wù)、集裝箱碼頭和建筑等資產(chǎn)。去年11月，韓進(jìn)海運(yùn)表示計(jì)劃出售所持有的H-LineShipping的22.2%股份，包括散運(yùn)業(yè)務(wù)和LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)在內(nèi)共價(jià)值2.98億美元。今年年初，該公司出售了倫敦辦公樓，交易總額667億韓元（約合5720萬美元）。

由于韓進(jìn)海運(yùn)今年上半年面臨4.06億美元未償債務(wù)，該公司正努力改善財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)，恢復(fù)管理正?；Ｉ现?，韓進(jìn)海運(yùn)表示，到2017年以前大多數(shù)租價(jià)過高的船舶預(yù)計(jì)將歸還給船東。

除了韓進(jìn)海運(yùn)之外，同樣是韓國(guó)船東的現(xiàn)代商船也在進(jìn)行類似再融資項(xiàng)目，以應(yīng)對(duì)航運(yùn)低迷局面。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。