創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

外高橋造船兩艘18萬(wàn)噸散貨船順利出塢

發(fā)布時(shí)間:2016-03-01 10:35 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
55
2月28日,外高橋造船為和潤(rùn)集團(tuán)公司、Cara公司建造的兩艘18萬(wàn)噸散貨船H1344、H1314分別同時(shí)在長(zhǎng)興重工出塢,順利完成公司雙四十天計(jì)劃,為2016年的生產(chǎn)任務(wù)打響頭炮。此輪出塢,既要面對(duì)寒冬天氣的考驗(yàn),又要對(duì)抗春

2月28日,外高橋造船為和潤(rùn)集團(tuán)公司、Cara公司建造的兩艘18萬(wàn)噸散貨船H1344、H1314分別同時(shí)在長(zhǎng)興重工出塢,順利完成公司“雙四十天”計(jì)劃,為2016年的生產(chǎn)任務(wù)打響頭炮。

此輪出塢,既要面對(duì)寒冬天氣的考驗(yàn),又要對(duì)抗春節(jié)前后人員波動(dòng)較大等難題,船塢工作組帶領(lǐng)各部門齊心協(xié)力、眾志成城,集中整船完整性攻堅(jiān)的同時(shí),快速尋求兩艘半船突破,不僅完成既定目標(biāo),也將船塢生產(chǎn)節(jié)奏提升到一個(gè)新高度,更為全年船塢運(yùn)行找準(zhǔn)、踏穩(wěn)節(jié)拍。

H1344、H1314船分別為兩個(gè)項(xiàng)目的首制船,生產(chǎn)運(yùn)行部組織、協(xié)調(diào)后行生產(chǎn)部門、密配部門充分做到早策劃、早部署,將成熟建造經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力,嚴(yán)防死守住2016年首輪出塢、起浮節(jié)點(diǎn),這不但展現(xiàn)出“長(zhǎng)興重工”人敢于逆境中前行的精神,也勢(shì)必將鼓舞員工去創(chuàng)造新的戰(zhàn)績(jī)與榮耀。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。