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船舶尾軸線變了怎么找

發(fā)布時(shí)間:2018-10-03 15:00 編輯:創(chuàng)大鋼鐵 來源:
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展開全部一種旋轉(zhuǎn)軸密封裝置,特別是用于船舶螺旋漿軸的尾軸管密封裝置,這類密封裝置具有(或者沒有)軸套管,該軸套管與較冷的
展開全部一種旋轉(zhuǎn)軸密封裝置,特別是用于船舶螺旋漿軸的尾軸管密封裝置,這類密封裝置具有(或者沒有)軸套管,該軸套管與較冷的液態(tài)介質(zhì)(最好是水)和與較熱的介質(zhì)(最好是潤滑油)相鄰,此外,在軸套管上還有兩個(gè)或多個(gè)由固定支承系統(tǒng)支承的密封環(huán),這些密封環(huán)構(gòu)成了唇形密封和/或滑環(huán)密封,軸套管還裝有冷卻密封環(huán)的裝置,該冷卻裝置具有通過軸和/或支承系統(tǒng)的溝槽,這些溝槽用于在一個(gè)封閉循環(huán)中循環(huán)的液態(tài)冷卻介質(zhì),其特征在于,溝槽(9)總是構(gòu)成熱導(dǎo)管(10),或者該溝槽容納獨(dú)立的熱導(dǎo)管(10),每一個(gè)熱導(dǎo)管向外部是封閉的,該熱導(dǎo)管具有吸收外部熱的部分(10′)(熱段),在這部分冷卻介質(zhì)汽化,該熱導(dǎo)管還具有向外面放出熱量的部分(10″)(冷段),在這部分蒸汽冷凝,同時(shí),在熱導(dǎo)管(10)的熱段與冷段之間實(shí)現(xiàn)冷卻介質(zhì)的循環(huán),為了冷凝物的回流,熱導(dǎo)管裝置配置了毛細(xì)管(11),毛細(xì)管(11)穿過熱導(dǎo)管(10)的內(nèi)表面,必要時(shí)還可經(jīng)過熱導(dǎo)管(10)內(nèi)腔的一部分而延伸,熱導(dǎo)管的尺寸和位置應(yīng)當(dāng)如此選擇,即其熱段(10′)位于密封環(huán)(8a、8b、8c、8d)區(qū)域,其冷段(10″)位于冷介質(zhì)區(qū)域,同時(shí)冷卻介質(zhì)如此選擇,即其沸點(diǎn)在熱導(dǎo)管的壓力下比密封環(huán)(8a、8b、8c、8d)能承受的溫度略低一點(diǎn)。
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