
日本船企新船訂單量持續(xù)下滑,手持訂單降至22年來新低。
5月14日,日本船舶出口商協(xié)會(JSEA)近日發(fā)布了日本船企2020年4月接單量的最新數(shù)據(jù)。今年4月,日本船企接單量約為22.155萬GT,同比暴跌70.5%。手持訂單量繼續(xù)滑落至1644萬GT,與去年同期相比減少了33%。
根據(jù)JSEA的數(shù)據(jù),今年4月日本船企接單量共計5艘22.155萬GT。這些訂單包括1艘19150 GT集裝箱船和4艘散貨船。其中,4艘散貨船分別為1艘靈便型散貨船、1艘巴拿馬型散貨船、1艘好望角型散貨船和1艘木片運輸船,總計20.24萬GT。
JSEA指出,海運市場蕭條、貨運量低迷,再加上新型冠狀病毒疫情導致各國采取旅行限制措施,世界范圍內的新造船協(xié)商暫停,因此對船企接單量產(chǎn)生了不利影響。
今年前4個月日本船企接單量同比去年大減34.8%至229.475萬GT,以艘數(shù)計算前4個月共計接單52艘,低于去年的69艘。
在接單量降低的背景下,日本船企手持訂單量持續(xù)減少。截止4月底,日本船企手持訂單量為359艘1644萬GT,較去年同比大減33%,連續(xù)第13個月減少?,F(xiàn)有手持訂單交付期一直持續(xù)至2023財年(2023年4月至2024年3月)。
據(jù)悉,這是自1998年3月末以來,日本船企手持訂單量首次跌破1700萬GT。目前日本船企年竣工量為1300萬GT,以4月末的手持訂單來看,現(xiàn)有手持訂單相當于1.3年的工作量,遠遠低于正常水平的2年期。日本造船業(yè)認為,艱難的情況將會繼續(xù)下去。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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