創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 研究 > 每日分析

煤炭鋼市各區(qū)域一周運(yùn)行情況分析

發(fā)布時(shí)間:2020-05-09 10:03 編輯:日評(píng) 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
49
具體來(lái)看,本周國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)價(jià)格總體呈穩(wěn)中有降的趨勢(shì)。 港口方面,在鐵路檢修和電廠拉運(yùn)帶來(lái)的需求釋放與拉運(yùn)成本提高和港口終端高庫(kù)存等多因素制約下,價(jià)格總體保持弱勢(shì)穩(wěn)定。 產(chǎn)地方面,首先焦煤市場(chǎng),部分礦井已

具體來(lái)看,本周國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)價(jià)格總體呈穩(wěn)中有降的趨勢(shì)。

        港口方面,在鐵路檢修和電廠拉運(yùn)帶來(lái)的需求釋放與拉運(yùn)成本提高和港口終端高庫(kù)存等多因素制約下,價(jià)格總體保持弱勢(shì)穩(wěn)定。

         產(chǎn)地方面,首先焦煤市場(chǎng),部分礦井已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行限產(chǎn),但是對(duì)供應(yīng)影響不明顯;其次是動(dòng)力煤市場(chǎng),銷售情況依舊無(wú)明顯好轉(zhuǎn),但是受港口煤價(jià)趨穩(wěn)的影響,礦方調(diào)價(jià)心態(tài)不強(qiáng),加之高速收費(fèi)后,司機(jī)等待高利潤(rùn)而暫時(shí)停運(yùn),貿(mào)易商方面也不急于采購(gòu),三方博弈中均有觀望心態(tài),煤價(jià)下跌幅度有所收窄。

       后期國(guó)內(nèi)煤價(jià)整體將依然維持穩(wěn)中有降態(tài)勢(shì)。節(jié)后,電廠日耗水平已經(jīng)超過(guò)了去年同期,帶來(lái)了一部分的需求釋放,加之鐵路檢修帶來(lái)的港口庫(kù)存增量減小,使得港口煤炭?jī)r(jià)格開(kāi)始趨于穩(wěn)定。而節(jié)后坑口煤炭?jī)r(jià)格的進(jìn)一步回落,將修復(fù)與港口市場(chǎng)的價(jià)差,再度尋求市場(chǎng)平衡。短期內(nèi)沿海市場(chǎng)雖然在多因素作用下維持弱穩(wěn),但并沒(méi)有支撐煤價(jià)反彈的動(dòng)力,而隨著沿海市場(chǎng)與內(nèi)陸市場(chǎng)逐步尋求平衡,預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格可能將繼續(xù)走弱。

        【環(huán)渤海港口】港口煤價(jià)周內(nèi)總體偏穩(wěn)。利好因素主要有上期提到的鐵路檢修造成的到港量減少和電廠拉運(yùn)帶來(lái)的需求釋放。另一方面,由于高速恢復(fù)收費(fèi),運(yùn)輸成本提高,采購(gòu)需求減少,直接倒逼產(chǎn)地價(jià)格繼續(xù)下降;電廠方面,在目前情況下,拉運(yùn)很難持續(xù),難有長(zhǎng)久的需求釋放,成交量可能會(huì)出現(xiàn)斷層,淡季期間港口生產(chǎn)壓力也會(huì)再度來(lái)襲;港口方面近期雖有一定的去庫(kù)策略,但終端存煤量仍處明顯高位。多方面因素制約,港口煤價(jià)保持弱穩(wěn)。

        【華東地區(qū)】區(qū)域內(nèi)煤價(jià)有所降低。近期上游煤礦出貨較差,庫(kù)存偏高,均下調(diào)煤價(jià)。公路運(yùn)費(fèi)的增加導(dǎo)致汽車?yán)\(yùn)減少,疊加外貿(mào)出口需求的下降,之后需求會(huì)更低。據(jù)CCTD監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,周內(nèi)山東地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格下降了10-15元/噸。

        【華北地區(qū)】焦煤方面,近期部分庫(kù)存相對(duì)較多的礦區(qū)進(jìn)行了限產(chǎn),其余礦井仍正常供應(yīng),然而并未對(duì)市場(chǎng)供給造成明顯影響。并且由于汽運(yùn)費(fèi)上漲,下游焦企采購(gòu)成本增加,多有壓價(jià)意愿,采購(gòu)不積極。動(dòng)力煤方面,晉北區(qū)域受港口煤價(jià)趨穩(wěn),下游尋貨情況較前期有所好轉(zhuǎn),煤價(jià)下跌幅度有所收窄。

        【東北、蒙東地區(qū)】區(qū)域內(nèi)煤價(jià)降幅收縮。主要有以下幾個(gè)因素:一,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù),電廠日耗也開(kāi)始逐漸升高,帶來(lái)了一部分需求釋放;二,大秦線檢修,疊加下游采購(gòu)拉動(dòng),使得環(huán)渤海港口的庫(kù)存相對(duì)前期有所降低,一定程度上對(duì)于目前供給過(guò)剩的局面有所緩和。

        【中南地區(qū)】區(qū)域內(nèi)由于近期多雨水天氣,從節(jié)前開(kāi)始,每日最大用電負(fù)荷持續(xù)上升,截止到5月7日,當(dāng)天區(qū)域內(nèi)最大用電負(fù)荷為2412.6萬(wàn)千瓦,日用電量為5.19億千瓦時(shí)。截至5月7日,湖北省內(nèi)統(tǒng)調(diào)電廠合計(jì)存煤409.58萬(wàn)噸,較上周增加了1.36萬(wàn)噸。

         【西北地區(qū)】主產(chǎn)地煤礦價(jià)格漲跌互現(xiàn)。陜西地區(qū)由于節(jié)后高速收費(fèi)影響,煤礦客戶量遞減,出現(xiàn)頂倉(cāng)現(xiàn)象,競(jìng)拍銷售也較多流拍,煤價(jià)普降10-20元/噸。鄂爾多斯地區(qū)銷售情況轉(zhuǎn)弱,并且近日受煤管票限制影響,整體產(chǎn)量有所減少,部分礦區(qū)僅有老客戶還維持拉運(yùn),但是煤管票不足的情況下,煤價(jià)有小漲。由于近期下游市場(chǎng)需求不穩(wěn)定,對(duì)整體煤價(jià)上漲支撐不足,礦方對(duì)后期市場(chǎng)的態(tài)度仍以觀望為主。

        【西南地區(qū)】市場(chǎng)基本平穩(wěn),變化不大。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3490 -
低合金板卷 3570 +10
低合金厚板 3520 +10
方管 4020 -
重軌 4500 -
鍍鋅板卷 3850 +30
管坯 33890 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 3960 -
圓鋼 3330 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3080 +10
粉礦 710 -
準(zhǔn)一級(jí)焦 1280 -
140220 1550
切碎原五 2060 -