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3月進(jìn)口煤量增幅收窄 后期限制仍存較大空間

發(fā)布時(shí)間:2020-04-15 09:31 編輯:日評(píng) 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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產(chǎn)地方面,盡管榆林地區(qū)部分礦日產(chǎn)量有所減少,但礦上出貨情況仍維持弱勢(shì),市場(chǎng)供需不平衡的局面暫無(wú)明顯改變,區(qū)域內(nèi)部分礦下調(diào)煤價(jià)5-25元/噸;截止4月14日,鄂爾多斯地區(qū)煤礦整體開(kāi)工率維持在68.6%,煤炭供應(yīng)較為

產(chǎn)地方面,盡管榆林地區(qū)部分礦日產(chǎn)量有所減少,但礦上出貨情況仍維持弱勢(shì),市場(chǎng)供需不平衡的局面暫無(wú)明顯改變,區(qū)域內(nèi)部分礦下調(diào)煤價(jià)5-25元/噸;截止4月14日,鄂爾多斯地區(qū)煤礦整體開(kāi)工率維持在68.6%,煤炭供應(yīng)較為充足,而下游用煤企業(yè)采購(gòu)需求未有明顯好轉(zhuǎn),4月12日當(dāng)周呼鐵局發(fā)運(yùn)量降至87萬(wàn)噸,環(huán)比上周下降6.7%,區(qū)域內(nèi)煤價(jià)繼續(xù)承壓。

港口方面,最近一周沿海六大電廠日均耗煤54.3萬(wàn)噸,同比減少16.4%,可用天數(shù)同比偏高8天,日耗大幅偏低,下游用煤需求不樂(lè)觀。港口庫(kù)存繼續(xù)增加,14日環(huán)渤海四港庫(kù)存高達(dá)2708萬(wàn)噸,疏港壓力增大,同時(shí)市場(chǎng)有部分較低價(jià)成交,加劇了市場(chǎng)悲觀氛圍,報(bào)價(jià)延續(xù)下跌,現(xiàn)動(dòng)力末煤(CV5500)主流報(bào)價(jià)在470-480元/噸左右,(CV5000)大卡主流報(bào)價(jià)410-420元/噸左右。

進(jìn)口煤方面,復(fù)活節(jié)假期前后外盤交易暫緩,而國(guó)內(nèi)終端庫(kù)存普遍偏高,進(jìn)口煤采購(gòu)需求有限,進(jìn)口煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)最新消息稱,一季度,我國(guó)進(jìn)口煤炭9577.8萬(wàn)噸,同比增加28.4%。其中3月單月進(jìn)口量約為2770萬(wàn)噸,同比依然保持在18%左右的增幅,但在政策收緊下較1-2月份增幅已有所縮窄,后期來(lái)看進(jìn)口煤限制仍有較大空間。

期貨方面,4月14日動(dòng)力煤2009合約收盤價(jià)480元/噸,交割品倉(cāng)單成本504元/噸,期貨貼水24元/噸,貼水比例5%。

船運(yùn)方面,基建項(xiàng)目復(fù)工加快,短期砂石、水泥等非煤貨盤仍是市場(chǎng)主要支撐,國(guó)外疫情日重兼營(yíng)船回流漸多,市場(chǎng)船貨弱勢(shì)均衡,運(yùn)價(jià)底部維穩(wěn)。截至4月13日,進(jìn)江航線北方-江陰(2W)運(yùn)價(jià)為24.5-25.5元/噸,日環(huán)比持平;秦皇島-廣州(5-6 W)船舶平均運(yùn)價(jià)為24元/噸,日環(huán)比上漲0.1元/噸。

宏觀經(jīng)濟(jì)方面,海關(guān)總署14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.57萬(wàn)億元,比去年同期下降6.4%。其中,出口3.33萬(wàn)億元,下降11.4%;進(jìn)口3.24萬(wàn)億元,下降0.7%;貿(mào)易順差983.3億元,減少80.6%。今年3月份,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口2.45萬(wàn)億元,同比下降0.8%,降幅較前兩月收窄8.7個(gè)百分點(diǎn)。一季度,我國(guó)進(jìn)口煤炭9577.8萬(wàn)噸,增加28.4%。




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