分析：13日重慶冷軋市場(chǎng)市場(chǎng)價(jià)主流下調(diào)
發(fā)布時(shí)間：2020-02-13 13:45
編輯：韓小英
來源：互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊2月13日消息：
重慶冷軋
市場(chǎng)價(jià)格主流下調(diào)。今開市，本地1.0mm
攀鋼冷卷報(bào)4350元/噸，1.0mm攀鋼冷板報(bào)4450元/噸，2.0mm
酒鋼冷卷報(bào)4330元/噸。
市場(chǎng)方面，今日市場(chǎng)
價(jià)格主流下調(diào)，幅度50-80元不等，還有甚者讓利接近百元。但需求跟進(jìn)不足。據(jù)悉，重慶多個(gè)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)車皮積壓 部分倉(cāng)庫(kù)暫停各站發(fā)貨計(jì)劃，重慶主流倉(cāng)庫(kù)重鐵巨龍庫(kù)、果園港庫(kù)、五線庫(kù)已出現(xiàn)車皮積壓現(xiàn)象，累計(jì)積壓車皮2400余車，已通報(bào)各鐵路局暫停各站發(fā)貨計(jì)劃。截止2月12日，重鐵巨龍庫(kù)庫(kù)存已超40萬噸，果園港庫(kù)庫(kù)存已超50萬噸，五線庫(kù)庫(kù)存已超15萬噸。分流車皮無法及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)回庫(kù)，倉(cāng)容壓力無法得到緩解，庫(kù)房將在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)都被迫處于只進(jìn)不出的緊張狀態(tài)，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重打亂和影響鐵路樞紐運(yùn)輸系統(tǒng)的貨運(yùn)組織，并有可能造成整個(gè)重慶鐵路運(yùn)輸樞紐的堵塞和癱瘓。綜上所述，需求、復(fù)工、運(yùn)輸均出現(xiàn)較大壓力，故預(yù)計(jì)重慶冷軋價(jià)格或?qū)⑷鮿?shì)調(diào)整。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
