
2020年1月22日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)國(guó)際航行船舶加注燃料油實(shí)行出口退稅政策的公告》,內(nèi)容如下:
一、對(duì)國(guó)際航行船舶在我國(guó)沿海港口加注的燃料油,實(shí)行出口退(免)稅政策,增值稅出口退稅率為13%。
本公告所述燃料油,是指產(chǎn)品編碼為“27101922”的產(chǎn)品。
二、海關(guān)對(duì)進(jìn)入出口監(jiān)管倉(cāng)為國(guó)際航行船舶加注的燃料油出具出口貨物報(bào)關(guān)單,納稅人憑此出口貨物報(bào)關(guān)單等相關(guān)材料向稅務(wù)部門申報(bào)出口退(免)稅。
三、本公告自2020年2月1日起施行。本公告所述燃料油適用的退稅率,以出口貨物報(bào)關(guān)單上注明的出口日期界定。
業(yè)內(nèi)專家表示,前期市場(chǎng)盛傳只針對(duì)低硫燃料油進(jìn)行退稅,從目前公告內(nèi)容來看,國(guó)家并未限定某一種產(chǎn)品,而是針對(duì)稅則號(hào)為“27101922”的5-7號(hào)燃料油。也就是說,不分高低硫,屬于燃料油范圍的產(chǎn)品,并且是用于國(guó)際航行船舶加注燃料油(即保稅船用燃料油),才實(shí)行出口退(免)稅政策。但根據(jù)IMO2020政策要求,低硫燃料油將成為今后保稅船用燃料油的需求主力。
財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局曾在《關(guān)于提高成品油消費(fèi)稅稅率的通知》(財(cái)稅[2008]167號(hào))附件2中提到:燃料油也稱重油、渣油,是用原油或其他原料加工生產(chǎn),主要用作電廠發(fā)電、鍋爐用燃料、加熱爐燃料、冶金和其他工業(yè)爐燃料。購(gòu)進(jìn)航空煤油加工成燃料油,由于燃料油屬于消費(fèi)稅稅目,對(duì)燃料油的范圍作出了明確說明。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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