StarBulk日前表示,該公司在與Oceanbulk合并,并更改其新造船計劃后,財政結(jié)構(gòu)獲得改善。
據(jù)貿(mào)易風報道,該公司在其財務(wù)報告中表示,已與船廠達成了4.64億美元的延期付款交易,將付款時間從2015年延期至2016年,新船交付推遲時間累積達到105個月。由于該公司新船收購數(shù)量顯著減少,該公司去年在新船投資上已削減2580萬美元。
同時,在與Oceanbulk合并持續(xù)一年之后,該公司已實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,運營成本同比下降12%,為每艘船每天運營耗費4237美元。
StarBulk稱,隨著該公司新船交付推遲,未來船隊運營成本預計將進一步減少。自2014年12月以來,該公司已將旗下11艘建于90年代的散貨船售出,同時還出售了一艘現(xiàn)代化型散貨船,交易額為7160萬美元。該公司還表示,未來還將繼續(xù)出售9艘船舶。
對此,德意志銀行分析師表示,StarBulk的最新財政情況顯示該公司運營成本和船舶資金支出均有所減少??紤]到該公司未來還將出售9艘船舶,新船支付金額減少至1.09億美元,StarBulk的凈債務(wù)預計削減2.5億美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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