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加10元起步價(jià)23元 杭州出租車將開啟春節(jié)模式

發(fā)布時(shí)間:2020-01-17 09:01 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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去年12月,杭州市區(qū)巡游出租車正式啟用了新的運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)模式。起步價(jià)調(diào)整為13元/公里,里程費(fèi)保持2.5元不變。值得市民關(guān)注的是,在本次運(yùn)價(jià)模式調(diào)整中,增加兩項(xiàng)特別補(bǔ)償費(fèi),一項(xiàng)是已經(jīng)開始實(shí)行的夜間補(bǔ)貼費(fèi),另一項(xiàng)是

去年12月,杭州市區(qū)巡游出租車正式啟用了新的運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)模式。起步價(jià)調(diào)整為13元/公里,里程費(fèi)保持2.5元不變。

值得市民關(guān)注的是,在本次運(yùn)價(jià)模式調(diào)整中,增加兩項(xiàng)特別補(bǔ)償費(fèi),一項(xiàng)是已經(jīng)開始實(shí)行的夜間補(bǔ)貼費(fèi),另一項(xiàng)是規(guī)定每年春節(jié)期間,每車次計(jì)價(jià)器外另加收10元。

為了讓最難打車的日子里乘客更順利地打車

杭州出租車起步價(jià)變?yōu)?3元

在中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所與高德地圖聯(lián)合發(fā)布《2019年度打車難分析報(bào)告》中,2019年的春節(jié)假期,被評(píng)選當(dāng)年最難打車的日子。

究其原因,和上路運(yùn)營(yíng)的出租車數(shù)量過少,難以滿足春節(jié)期間市民大量的用車需求有著一定關(guān)系。

為了解決春節(jié)期間的“打車難”問題,鼓勵(lì)更多的出租車司機(jī)能夠上路運(yùn)營(yíng),杭州有關(guān)部門結(jié)合社會(huì)實(shí)際,在本次巡游出租車運(yùn)價(jià)模式調(diào)整中,增加春節(jié)期間每車次計(jì)價(jià)器外加收10元的特別補(bǔ)償費(fèi)。

加收這一特別補(bǔ)償費(fèi)的時(shí)間為大年三十至正月初六,今年就是1月24日至1月30日的7天時(shí)間,任何時(shí)段乘坐巡游出租車都需增付這一費(fèi)用。

增付這一筆10元的特別補(bǔ)償費(fèi)后,杭州的巡游出租車起步價(jià)將變?yōu)?3元/公里,火車東站到市中心龍翔橋的乘車費(fèi)用將從目前的30元左右,增加到40元左右,蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)到市中心龍翔橋的乘車費(fèi)用將從目前的130元左右,增加至140元左右。

在加收10元特別補(bǔ)償費(fèi)的同時(shí),每日23時(shí)至次日5時(shí)期間里程費(fèi)上浮30%的夜間補(bǔ)貼費(fèi)、低速補(bǔ)貼費(fèi)、回空補(bǔ)貼費(fèi)也將正常收取。

低速等候費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速12公里(含)以下,上午7時(shí)至9時(shí)以外的其他時(shí)段每4分鐘收取1公里里程費(fèi)(2.5元),上午7時(shí)至9時(shí)每4分鐘收取1.5公里里程費(fèi)(3.75元)?;乜昭a(bǔ)貼費(fèi)為10公里以上里程費(fèi)加收50%(1.25元)。

不少市民對(duì)于10元補(bǔ)貼表示理解

出租車司機(jī)更愿意留在杭州為大家提供服務(wù)

對(duì)于春節(jié)期間打車的10元補(bǔ)貼,記者在街頭隨機(jī)采訪了幾位市民,他們對(duì)這項(xiàng)收費(fèi)都表示理解。

市民何先生說:“去年過年前,我去社區(qū)里的理發(fā)店剪頭發(fā),都漲了20塊,出租車司機(jī)也是城市服務(wù)者的一部分,在很多服務(wù)性行業(yè)都漲價(jià)的情況下,出租車明碼增加補(bǔ)貼費(fèi),我覺得可以理解。”

市民劉女士則認(rèn)為這是對(duì)出租車司機(jī)留杭為大家提供服務(wù)的一種鼓勵(lì),“杭州現(xiàn)在很多出租車司機(jī)都是外地人,在外忙碌了一年,大家都想回到老家和家人團(tuán)聚,而這些出租車司機(jī)能夠留在杭州,為杭州市民和游客提供服務(wù),從某種程度上來(lái)說,這是他們的一種犧牲,這10塊錢也是對(duì)他們的鼓勵(lì)?!?/p>

而不少出租車司機(jī)也因?yàn)榻衲暝黾拥?0元補(bǔ)貼費(fèi)用,更愿意留在杭州為大家提供服務(wù)。

司機(jī)王師傅說:“過去因?yàn)闆]有這項(xiàng)補(bǔ)貼,很多出租車司機(jī)為了多賺一些錢,會(huì)強(qiáng)行向乘客收取額外費(fèi)用,這擾亂了杭州的出租車市場(chǎng)氛圍,甚至也讓乘客不愿意乘坐出租車,影響了生意,10元補(bǔ)貼費(fèi)用進(jìn)行規(guī)范收取,能夠更好地規(guī)范市場(chǎng)秩序,也讓我們更愿意留在杭州開車?!?/p>

不可否認(rèn),每年春節(jié)期間,受供求關(guān)系影響,相當(dāng)一部分行業(yè),亦有加收費(fèi)用的慣例。特別是出租車行業(yè),春節(jié)期間拒載、議價(jià)等現(xiàn)象較平日明顯增多。同時(shí),出租車運(yùn)價(jià)固化,也是其重要原因之一。

與其放任出租車行業(yè),在春節(jié)期間亂漲價(jià),今年杭州由政府制訂運(yùn)價(jià)浮動(dòng)政策,允許出租車在規(guī)定范圍內(nèi)加收補(bǔ)貼費(fèi)用,既可以有效遏制拒載、議價(jià)等現(xiàn)象發(fā)生,又能夠提高出租車運(yùn)營(yíng)效率,解決春節(jié)期間“打車難”問題。

不僅是杭州,全國(guó)已有多個(gè)城市明確春節(jié)期間出租車可在規(guī)定范圍內(nèi),額外收取一定費(fèi)用。

安徽黃山市中心城區(qū)明確出租車臨時(shí)加價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每趟次計(jì)價(jià)器打表價(jià)外加價(jià)3元,省內(nèi)金華市提出春節(jié)期間出租汽車在按現(xiàn)行運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行打表計(jì)程收費(fèi)的基礎(chǔ)上,每車次另加收最高5元,廣東珠海市則實(shí)現(xiàn)分檔次漲價(jià),即在按現(xiàn)行運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行打表計(jì)程收費(fèi)的基礎(chǔ)上,根據(jù)計(jì)價(jià)器顯示的價(jià)格,分5檔每次額外一次性加收2-10元的費(fèi)用(非累進(jìn)制)。

此外,還有四川自貢、浙江麗水等城市,也在謀劃著春節(jié)期間出租車浮動(dòng)運(yùn)價(jià)機(jī)制。多個(gè)城市集體實(shí)現(xiàn)這一春節(jié)期間的價(jià)格浮動(dòng)機(jī)制,這在全國(guó)尚屬首次,這或體現(xiàn)了出租車市場(chǎng)未來(lái)改革的新趨勢(shì)。

部分公交通宵運(yùn)行、機(jī)場(chǎng)推出“無(wú)憂夜行”

深夜打不到出租車不用擔(dān)心

由于春運(yùn)期間旅客出行時(shí)段較為集中,常常會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)式需求,尤其是深夜時(shí)段,出租車還是難免會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。

為了應(yīng)對(duì)這一情況,讓杭州市民深夜出行不再為打不到出租車而擔(dān)心。今年杭州運(yùn)管、機(jī)場(chǎng)和公交等多個(gè)部門和單位,都推出了各項(xiàng)措施,最大程度保障旅客深夜出行。

在春運(yùn)期間,杭州啟動(dòng)2000輛出租車應(yīng)急服務(wù)車隊(duì)保障模式,及時(shí)對(duì)接火車站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站的客流情況及打車需求。針對(duì)巡游出租車企業(yè)和網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)開展春運(yùn)工作動(dòng)員,保障春運(yùn)期間出租車運(yùn)力供應(yīng)充足。

同時(shí)開展出租車服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治,保障乘客權(quán)益。

機(jī)場(chǎng)方面,除了實(shí)行機(jī)場(chǎng)巴士(武林門和平海路線)夜間兜底服務(wù)和提供航站樓和停車場(chǎng)之間24小時(shí)擺渡車服務(wù),將推出“無(wú)憂夜行”服務(wù),就是為夜間及凌晨乘機(jī)抵達(dá)杭州的旅客,提供到杭州城區(qū)及省內(nèi)各市的地面出行服務(wù)。

根據(jù)往年的春運(yùn)特點(diǎn),春節(jié)前夕,特別是后半夜,由于大量出租車司機(jī)返鄉(xiāng),出機(jī)場(chǎng)的交通會(huì)出現(xiàn)運(yùn)力不足的現(xiàn)象。為了補(bǔ)充運(yùn)力,讓乘坐夜間航班抵杭的旅客,多一個(gè)地面交通選擇,杭州機(jī)場(chǎng)攜手相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)共同打造“無(wú)憂夜行”計(jì)劃,助力思鄉(xiāng)兒女盡早與親人團(tuán)聚。

“無(wú)憂夜行”春運(yùn)開始試運(yùn)行,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每日晚間23:00至次日6:00,僅提供出機(jī)場(chǎng)單方向服務(wù),主要覆蓋杭州各大城區(qū)以及省內(nèi)金華、紹興、湖州等地市以及義烏、柯橋、諸暨、德清、浦江等縣市。試運(yùn)行期間,機(jī)場(chǎng)將根據(jù)旅客需求,動(dòng)態(tài)調(diào)整線路。

為了兼顧旅客出行的便利性與舒適性,“無(wú)憂夜行”服務(wù)將為前往杭州城區(qū)的旅客提供“門到門式”服務(wù),即送至目的地,為前往省內(nèi)地縣市的旅客提供“站點(diǎn)式”服務(wù),即送至地標(biāo)性站點(diǎn)。

公交集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化交通樞紐的夜間服務(wù)。今年自1月28日至2月18日間在火車東站開通多個(gè)方向的“橙意暖巴”線路,1月10日至1月23日、1月28日至2月18日之間的客流高峰期,延長(zhǎng)33、48、88、123、128、204、206、215、420路及“富陽(yáng)至火車東站專線”、“臨安至火車東站專線”等11條通往交通樞紐線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

其中,123、420、“富陽(yáng)至火車東站專線”、“臨安至火車東站專線”等4條專線的服務(wù)時(shí)間,1月28日至2月18日實(shí)行24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。

1月10日至1月23日、1月28日至2月18日客流高峰期間,各大交通樞紐周邊的夜間線及通宵運(yùn)營(yíng)的108、192、215、224、227、228、251、8309路要加密發(fā)車班次。

根據(jù)地鐵1、2、4、5號(hào)線的服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)計(jì)劃,81、112M、172M、181、333BM、384M、772、786、1215M、1221M路等10條地鐵接駁線的服務(wù)時(shí)間將延遲。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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