大連灣海底隧道及延伸工程今年啟動(dòng)

大連灣海底隧道將在年內(nèi)進(jìn)行干塢施工，一年半后，將進(jìn)行海底施工。在昨天政協(xié)提案協(xié)商會(huì)上，市城建局項(xiàng)目處處長楊立軍現(xiàn)場(chǎng)解答政協(xié)委員的詢問。

詢問大連灣海底隧道何時(shí)建？

在昨天的政協(xié)提案協(xié)商會(huì)上，有委員詢問：大連灣海底隧道將什么時(shí)候開工？目前已經(jīng)進(jìn)展到什么程度？

對(duì)此，楊立軍回答：大連灣海底隧道工程12個(gè)專題已經(jīng)做完，目前已經(jīng)達(dá)到可研的深度?，F(xiàn)在該項(xiàng)目正在等待改為PPP項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目正在走投融資程序，招PPP社會(huì)融資單位。社會(huì)融資單位中標(biāo)后，才能繼續(xù)干，才能進(jìn)行下一步相關(guān)的設(shè)計(jì)和施工。接續(xù)還有程序上的審批。計(jì)劃今年正式開工。

楊立軍進(jìn)一步解釋，第一步是今年干塢的開工，一年半以后才能進(jìn)行海底施工。其間將會(huì)進(jìn)行各種海底施工的審批手續(xù)。所謂的干塢就是進(jìn)行沉管制作。沉管做完后，才能進(jìn)行海底施工。

走向港隆西路至梭魚灣20號(hào)路

現(xiàn)場(chǎng)，幾位委員關(guān)心海底隧道的走向。

楊立軍介紹，大連灣海底隧道南起大連港3號(hào)碼頭和4號(hào)碼頭之間港隆西路，下穿大連灣海底，在鉆石灣上岸后，北至梭魚灣20號(hào)路。鉆石灣上岸后，還有光明路延伸工程，也將一起啟動(dòng)。大連灣海底隧道全長5098.23米，其中，接線道路長299.23米、沉管海底隧道長3040米、明挖暗埋隧道長1379米（包括北岸長187米、南岸長1192米）、敞開段長380米（包括北岸長180米、南岸長200米），海下部分為3公里。

上岸后向北延伸將有5個(gè)交叉點(diǎn)，直至后鹽高速公路口。包括與東方路、中華路、振興路、201國道、202國道等交叉，直至后鹽高速公路口。這段延伸工程將會(huì)有橋，也有隧道。延伸工程將會(huì)在今年啟動(dòng)。

交通3對(duì)匝道連接主線和兩岸

全線設(shè)置3對(duì)匝道，其中北岸設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接梭魚灣20號(hào)路，南岸在中信海港城西側(cè)設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接民主廣場(chǎng)方向，在港隆西路港灣橋西側(cè)設(shè)置一對(duì)雙車道匝道接港灣廣場(chǎng)方向；匝道全長2260.93米，其中明挖暗埋隧道長1389.93米，敞開段長455米，地面道路長416米。

大連灣海底隧道北岸線路在大連港外輪航修廠登陸，隧道接地點(diǎn)位于規(guī)劃梭魚灣南路南側(cè)，向南進(jìn)入海域。為便于梭魚灣商務(wù)區(qū)與中山區(qū)、東港商務(wù)區(qū)之間的交通聯(lián)系，設(shè)置一對(duì)平行式匝道與梭魚灣20號(hào)路連接，供進(jìn)出梭魚灣商務(wù)區(qū)車流通行。南岸線路在大連灣3、4號(hào)碼頭之間港池中登陸，隨后向東轉(zhuǎn)入港隆西路，沿港隆西路向東延伸，在人民路西側(cè)隧道接地。

沉管隧道斷面采用兩孔一管廊的形式，隧道結(jié)構(gòu)頂板與建筑限界之間的空間布置各種專業(yè)設(shè)備，包括車道信號(hào)燈（布置在每個(gè)車道的正上方）、射流風(fēng)機(jī)、揚(yáng)聲器、照明燈具、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、可變情報(bào)板、漏泄電纜（布置在頂部居中）等；中間管廊內(nèi)又分為四層，由上至下分別為：排煙通道、電纜通道、安全通道、水管溝。

電纜通道內(nèi)布置各種強(qiáng)、弱電電纜。水管溝內(nèi)設(shè)置消防水管和排水管。安全通道則為乘行人員和檢修人員提供一個(gè)安全的通道。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。