
在經(jīng)歷了數(shù)次延期之后,12月5日,芬蘭船廠Meyer Turku終于成功交付了為歌詩達(dá)郵輪公司(Costa Cruises)建造的首艘LNG動力豪華郵輪“Costa Smeralda”號。
“Costa Smeralda”號在12月6日下午離開了Meyer Turku船廠,起航前往巴塞羅那。這將成為繼阿依達(dá)郵輪(AIDA Cruises)“AIDAnova”號之后,全球第二艘在港口和海上使用LNG燃料運營的豪華郵輪。
歌詩達(dá)郵輪總裁Neil Palomba表示:“‘Costa Smeralda’號將進(jìn)一步促進(jìn)LNG在郵輪中的使用,這是我在郵輪行業(yè)的先驅(qū)技術(shù)。目前,歌詩達(dá)集團(tuán)已經(jīng)投資建造了5艘LNG動力郵輪,作為我們在可持續(xù)旅游領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位的一部分。”
預(yù)計“Costa Smeralda”號將于12月18日在巴塞羅那加注LNG燃料,隨后駛向馬賽和意大利西北部港市薩沃納。該船將在2019年12月21日開始運營,從薩沃納起航,開啟前往馬賽、巴塞羅那、略卡島帕爾馬、奇維塔韋基亞和拉斯佩齊亞的首航。
“Costa Smeralda”號是歌詩達(dá)郵輪旗下船隊中最大的郵輪也是第一艘LNG動力郵輪,交付后將躋身世界前十。同時這也是Meyer Turku船廠有史以來建造的最大一艘郵輪。
“Costa Smeralda”號總噸位約為180000噸,載客量6518人,船員1682人,客艙數(shù)量2612間,“Costa Smeralda”將被設(shè)計為“向意大利致敬”,船上很多場所以該國著名地標(biāo)命名,另外,2600多件客房的家具、照明、配飾等均由意大利公司提供。
今年10月,Meyer Turku表示,“由于船舶項目的高度復(fù)雜性和龐大規(guī)模”,“Costa Smeralda”號的交付時間將繼續(xù)延遲至12月。這是Meyer Turku第二次宣布推遲“Costa Smeralda”號的交付時間。Meyer Turku曾在9月宣布,將“Costa Smeralda”號的交付時間從原定的10月中旬推遲至11月中旬。
目前,Meyer Turku船廠還在為歌詩達(dá)郵輪建造第二艘LNG動力豪華郵輪“Costa Toscana”號,這艘新船預(yù)計將在2021年交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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