航運(yùn)巨頭欲聯(lián)手全球“創(chuàng)客”打造未來(lái)船舶

航運(yùn)巨頭Oldendorff Carriers將聯(lián)手全球最頂尖的大學(xué)——美國(guó)麻省理工學(xué)院，通過(guò)全球“創(chuàng)客”合作研發(fā)未來(lái)船舶。

據(jù)悉，德國(guó)航運(yùn)公司Oldendorff Carriers近日與麻省理工學(xué)院（MIT）比特和原子研究中心（Center for Bits and Atoms，CBA）簽署了一項(xiàng)研究協(xié)議，雙方將合作研發(fā)更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的船舶。

Oldendorff將與CBA及其校園合作者（包括麻省理工學(xué)院的“海洋資助計(jì)劃”）一起研究船舶設(shè)計(jì)和推進(jìn)方面的突破性改進(jìn)，以達(dá)到IMO 2030/50的要求。

最初的研究重點(diǎn)將放在提高流體動(dòng)力效率上，這是基于CBA在航空航天和汽車行業(yè)所做的工作。這看起來(lái)超越了傳統(tǒng)的海事工程，而是形式和功能的更深層次的融合。

預(yù)期的研究領(lǐng)域包括優(yōu)化結(jié)構(gòu)、流體動(dòng)力效率、推進(jìn)方式和替代能源。CBA的數(shù)字技術(shù)不僅基于數(shù)字化設(shè)計(jì)，還有材料的結(jié)構(gòu)化。

最終的結(jié)構(gòu)有望帶來(lái)運(yùn)輸收益，包括創(chuàng)紀(jì)錄的材料特性、集成的異構(gòu)功能、自動(dòng)化的生命周期組裝和拆卸以及減少環(huán)保影響。

根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前全球船隊(duì)中只有約30%為環(huán)保船。自2013年以來(lái)，Oldendorff已向中國(guó)、韓國(guó)和日本投資30億美元訂造90艘環(huán)保船，這些船舶具有節(jié)油和減少溫室氣體排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及許多節(jié)能裝置，可減少消耗和碳排放。

Oldendorff集團(tuán)在全球設(shè)有18個(gè)辦公室，在全球60多個(gè)國(guó)家擁有大約4000名員工，每年運(yùn)輸超過(guò)3.2億噸貨物。Oldendorff官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，該公司運(yùn)營(yíng)超過(guò)700艘各型干散貨船，目前，包括租船和自有船，Oldendorff船隊(duì)的95%以上為環(huán)保船。Oldendorff Carriers自有和租賃的船隊(duì)為116艘船，平均年齡為4.09年，是世界最大的干散貨航運(yùn)公司之一。

Oldendorff首席執(zhí)行官Peter Twiss表示：“我們認(rèn)識(shí)到，無(wú)論是公司還是個(gè)人，清潔的海洋和清潔的空氣對(duì)于我們的生存至關(guān)重要。實(shí)現(xiàn)船舶動(dòng)力的根本轉(zhuǎn)變以實(shí)現(xiàn)減少溫室氣體排放的任務(wù)只有不到10年的時(shí)間，Oldendorff希望與麻省理工學(xué)院的杰出技術(shù)研究專家合作，共同開拓前進(jìn)的道路。”

CBA主任Neil Gershenfeld表示：“我們很高興有此機(jī)會(huì)，將我們對(duì)高性能結(jié)構(gòu)的研究從航空航天擴(kuò)展到海洋，我們感謝Oldendorff做出承諾為實(shí)現(xiàn)IMO的重要目標(biāo)減少航運(yùn)對(duì)環(huán)境的影響。”

麻省理工學(xué)院是世界著名私立研究型大學(xué)，被譽(yù)為“世界理工大學(xué)之最”，2019-2020年QS世界大學(xué)排名世界第1。據(jù)了解，麻省理工學(xué)院的比特和原子研究中心（CBA）是一項(xiàng)跨學(xué)科的計(jì)劃，該中心成立于2001年，致力于探索計(jì)算機(jī)科學(xué)和物理科學(xué)之間的界限，研究如何將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實(shí)物以及如何將實(shí)物轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)。如今的著名全球性中心Fab lab便誕生于此。

Fab Lab——“數(shù)制”工坊實(shí)驗(yàn)室是美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）比特與原子研究中心（CBA）發(fā)起的一項(xiàng)新穎的實(shí)驗(yàn)，是一個(gè)快速建立原型的平臺(tái)，通過(guò)Fab Lab提供的硬件設(shè)施以及材料，開放源代碼軟件和由MIT研究人員開發(fā)的程序等電子工具來(lái)實(shí)現(xiàn)他們想象中產(chǎn)品的創(chuàng)意、設(shè)計(jì)和制造。

Fab Lab就是一個(gè)小型的裝配工廠，在這里“創(chuàng)客”們可以制作幾乎所有萬(wàn)物。實(shí)驗(yàn)室里配置了功效不同的“數(shù)制”加工設(shè)備和工具：3d打印機(jī)，數(shù)控機(jī)床，鐳射切割機(jī)，Roland高精度數(shù)控銑床，噴切一體機(jī)等?，F(xiàn)在全球這樣的實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有1200多家。這1200家FABLab分布在100多個(gè)國(guó)家地區(qū)。配置相同型號(hào)的設(shè)備，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相互鏈接，實(shí)現(xiàn)人與人，人與機(jī)器，機(jī)器與機(jī)器之間相互對(duì)話的可能，也呈現(xiàn)了全球分布式智造（Distributed Manufacturing)的新的創(chuàng)新和智能制造的模式。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。