廣船國際與DNV GL簽署第150艘船入級協(xié)議

10月17日上午，廣船國際有限公司與DNV GL船級社簽署英國 P&O Ferries 1600客/3658米車道豪華客滾船入級協(xié)議。這是廣船國際與DNV GL合作的第150艘船，十分具有紀念意義。

DNV GL船級社中國華南區(qū)總裁 Boris Bondarenko 與廣船國際總工程師周木順分別代表雙方在協(xié)議書上簽字。

廣船國際黨委書記、董事長陳忠前，質(zhì)量、經(jīng)營、技術、生產(chǎn)等部門領導與DNV GL高級副總裁、大中國區(qū)總經(jīng)理Norbert Kray，首席執(zhí)行官（CEO）代表 Hilke Behnken，業(yè)務發(fā)展總監(jiān)侯聚真及中國區(qū)技術中心總經(jīng)理 Falk Rothe，廣州地區(qū)經(jīng)理池韶光等人共同見證雙方簽約。

據(jù)悉，DNV GL船級社成立于1864年，作為最早在中國開展業(yè)務的國際船級社之一，1888年就在中國派駐了驗船師，成立了辦事處，為來往于中歐間的商船提供船舶檢驗服務。1997年，DNV GL船級社首次進駐廣船國際，合作監(jiān)造“GREAT SUCCESS”號散貨船，并于1998年10月完成第一艘船的驗收交付。

截至目前，DNV GL船級社已與廣船國際合作監(jiān)造液貨船122艘、散貨船（礦砂船）13艘、半潛船8艘、滾裝船5艘（含客滾船4艘）、極地運輸船2艘等各型船舶共計150艘，目前已交船136艘，在建船8艘，待開工船6艘。

今年2月28日，廣船國際與DNV GL船級社簽署為期超過4年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容包括雙方在船舶設計和船舶建造領域進一步加強合作，分享研發(fā)計劃，共同拓展客戶范圍，DNV GL船級社將通過不同形式向廣船國際提供技術咨詢服務等全方位的技術服務等。

22年風雨同舟，DNV GL船級社見證了廣船國際“改制上市、二次創(chuàng)業(yè)”，“戰(zhàn)略引領、快速發(fā)展”的兩大歷史階段，值此廣船國際高質(zhì)量發(fā)展新戰(zhàn)略發(fā)布之際，雙方的進一步合作將更顯意義深遠。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。