2016福田汽車(chē)目標(biāo)74萬(wàn)輛 大量新品加入戰(zhàn)場(chǎng)

“2016年，福田汽車(chē)將確保74萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)84萬(wàn)輛。”

2016年1月9日，福田汽車(chē)集團(tuán)&福田戴姆勒汽車(chē)2016商務(wù)年會(huì)在廣州召開(kāi)。會(huì)上，福田汽車(chē)集團(tuán)執(zhí)行副總經(jīng)理王向銀總結(jié)了福田2015年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，并提出了2016－2018年的戰(zhàn)略目標(biāo)。

中高端產(chǎn)品比重大幅攀升 歐曼GTL占比超過(guò)50%

第一商用車(chē)網(wǎng)了解到，2015年，福田汽車(chē)共銷(xiāo)售整車(chē)48萬(wàn)輛。其中，中高端產(chǎn)品的比重由2014年的26%提高到44%，市場(chǎng)占有率達(dá)到17.2%，繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量第一。

分品牌來(lái)看，2015年，福田歐曼共銷(xiāo)售6.2萬(wàn)輛，同比下滑35%，但歐曼GTL的銷(xiāo)售比重提高了3.6倍，占比超過(guò)50%，細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)到16.7%。2015年，歐馬可銷(xiāo)量為2.5萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了30%以上的增長(zhǎng)。

輕型商用車(chē)方面，2015年完成了11.5萬(wàn)輛(包括海外)的銷(xiāo)量。其中，奧鈴輕卡銷(xiāo)售7.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.2%；受?chē)?guó)四排放實(shí)施的推動(dòng)，奧鈴CTX同比增長(zhǎng)30.3%，奧鈴TX同比增長(zhǎng)39.2%，二者銷(xiāo)售比重達(dá)到83%。商務(wù)汽車(chē)業(yè)務(wù)共銷(xiāo)售3.7萬(wàn)輛，圖雅諾、風(fēng)景G7、蒙派克E（新產(chǎn)品）月銷(xiāo)量均突破五百輛，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，中高端產(chǎn)品比重從35.3%提升到63%。

客車(chē)方面，歐輝客車(chē)2015年銷(xiāo)量突破8000輛，同比增長(zhǎng)35%以上。其中新能源客車(chē)銷(xiāo)量為3342輛，銷(xiāo)售比重大幅提升，超過(guò)40%。

2016年目標(biāo)74萬(wàn)輛 三年內(nèi)超級(jí)卡車(chē)占比將有突破

2016年，商用車(chē)整體形勢(shì)依然不樂(lè)觀。在新常態(tài)下，市場(chǎng)充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。

在這種大環(huán)境下，2016年，福田汽車(chē)將通過(guò)穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)、拓展新業(yè)務(wù)、向中高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型等戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“確保74萬(wàn)輛、挑戰(zhàn)84萬(wàn)輛”的銷(xiāo)售目標(biāo)；同時(shí)，在2017-2018年保持銷(xiāo)量每年增長(zhǎng)24萬(wàn)輛，在2018年達(dá)到132萬(wàn)輛的目標(biāo)。

具體而言，歐曼2016年目標(biāo)9.2萬(wàn)輛。其中，歐曼GTL產(chǎn)品的銷(xiāo)售比重將進(jìn)一步提升，至2018年達(dá)到64%；歐曼超級(jí)卡車(chē)也將占據(jù)重要位置。

另外兩個(gè)涉及超級(jí)卡車(chē)項(xiàng)目的品牌——歐馬可和奧鈴，2016年銷(xiāo)售目標(biāo)分別為3.8萬(wàn)輛和9.05萬(wàn)輛；同時(shí)，在三年內(nèi)，二者的超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品推廣比重也將有大幅突破。

隨著風(fēng)景G9商運(yùn)版、圖雅諾S自動(dòng)擋等新產(chǎn)品的發(fā)布，2016年福田汽車(chē)對(duì)商務(wù)汽車(chē)也提出了銷(xiāo)售3.8萬(wàn)輛的目標(biāo)。

客車(chē)方面，2016年，福田歐輝的目標(biāo)是超過(guò)1萬(wàn)輛，其中新能源客車(chē)銷(xiāo)量占5000輛。而隨著環(huán)境裝備業(yè)務(wù)的加入，在未來(lái)的五年，福田歐輝計(jì)劃突破年銷(xiāo)量3.2萬(wàn)輛，其中，客車(chē)產(chǎn)品2萬(wàn)輛，環(huán)境裝備產(chǎn)品1.2萬(wàn)輛。

各路新品當(dāng)?shù)乐Ｌ镞_(dá)成目標(biāo)

可以說(shuō)，福田汽車(chē)的目標(biāo)很有分量。而支撐起這個(gè)“有分量”的銷(xiāo)售目標(biāo)的，就是福田汽車(chē)商務(wù)年會(huì)期間推出的眾多面向中高端市場(chǎng)的新品。

王向銀表示，“十三五”期間，福田汽車(chē)將堅(jiān)持走中高端路線(xiàn)，到十三五末，福田商用車(chē)的中高端產(chǎn)品占比將達(dá)到九成以上。

其中，“超級(jí)卡車(chē)”作為未來(lái)十年福田大力投入的項(xiàng)目，將在未來(lái)幾年的銷(xiāo)售中占據(jù)重要地位。據(jù)了解，福田“超級(jí)卡車(chē)”計(jì)劃覆蓋福田重、中、輕型卡車(chē)產(chǎn)品，涉及歐曼、歐馬可、奧鈴三個(gè)品牌系列。相比傳統(tǒng)卡車(chē)，“超級(jí)卡車(chē)”迎合物流發(fā)展趨勢(shì)，在節(jié)能、智能、運(yùn)輸效率三方面將有大幅度提升。通過(guò)不斷研發(fā)，福田的“超級(jí)卡車(chē)”在2025年將達(dá)到“發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低30%或純電動(dòng)，碳排放降低30%或零排放，貨運(yùn)效率提升70%”的目標(biāo)。

不僅如此，隨著排放升級(jí)的推進(jìn)，福田歐馬可還在1月10日發(fā)布了其國(guó)五動(dòng)力新品。這將為其在日后的市場(chǎng)拓展奠定基礎(chǔ)。

輕型商用車(chē)方面，福田商務(wù)汽車(chē)發(fā)布了最新的圖雅諾S自動(dòng)擋、風(fēng)景G9商運(yùn)版、風(fēng)景G7高頂長(zhǎng)軸車(chē)型等新品。據(jù)了解，風(fēng)景G9是在蒙派克S基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級(jí)，其未來(lái)將替換蒙派克S。

與風(fēng)景G9燃油車(chē)同時(shí)亮相的，還有風(fēng)景G9和圖雅諾的純電動(dòng)車(chē)型。2015年，輕型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)異?；鸨?，批量大單比比皆是，市場(chǎng)火熱程度甚至達(dá)到經(jīng)銷(xiāo)商動(dòng)手搶車(chē)的地步；此外，北京還推出了純電動(dòng)物流車(chē)示范項(xiàng)目。借著2015年的熱度，從補(bǔ)貼政策的持續(xù)、政府推動(dòng)的力度等方面來(lái)看，2016年，純電動(dòng)輕型車(chē)還將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

除此之外，歐輝環(huán)境裝備業(yè)務(wù)的加入，伽途ix系列新品的面世，也將為福田汽車(chē)2016年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)偬硪话鸦稹?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。