據(jù)《底特律新聞》報(bào)道,美國交通部長安東尼·福克斯(AnthonyFoxx)8日表示,美國聯(lián)邦政府暫無計(jì)劃推出無人駕駛法規(guī),而將致力于加快無人駕駛技術(shù)研究,無人駕駛法規(guī)仍由各州自行制定。
2016國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)8日的專題討論會(huì)議后,安東尼·??怂瓜蛎襟w透露,為整個(gè)聯(lián)邦制定汽車安全標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn)指導(dǎo)公示法案仍有許多事情需要完成,然而政府當(dāng)前的首要任務(wù)應(yīng)為盡快開發(fā)出無人駕駛技術(shù)測評機(jī)制,縮短對無人駕駛技術(shù)進(jìn)行評估的時(shí)間。
??怂贡硎荆叛勖绹叭澜?,當(dāng)前企業(yè)間交通與技術(shù)的融合都能為團(tuán)體帶來大量的機(jī)會(huì)。福克斯因此提出“智能城市建設(shè)”計(jì)劃,制定出最獨(dú)特的城市智能移動(dòng)方案的城市將獲得4,000萬美元的獎(jiǎng)金,Mobileye技術(shù)公司將為勝出的城市公交系統(tǒng)免費(fèi)配備其最新的計(jì)算機(jī)視覺算法技術(shù)以預(yù)防交通事故。
Mobileye公司創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官阿姆農(nóng)·沙書亞(AmnonShashua)稱其預(yù)計(jì)花費(fèi)400萬美元至30億美元為300輛城市公交車免費(fèi)配備其技術(shù)產(chǎn)品。
Mobileye技術(shù)公司7日在國際消費(fèi)電子展上透露,智能行車預(yù)警系統(tǒng)是開發(fā)無人駕駛汽車技術(shù)的關(guān)鍵。該公司已經(jīng)與通用汽車公司、大眾汽車公司簽署了合約共同研發(fā)無人駕駛技術(shù)。
盡管如此,汽車行業(yè)部分人仍然積極推動(dòng)無人駕駛汽車技術(shù)法規(guī)的制定。在7日一次關(guān)于無人駕駛汽車的圓桌討論會(huì)議上,奧迪公司及其高管們發(fā)現(xiàn)因?yàn)楦鱾€(gè)州立法不同,很難實(shí)現(xiàn)對最新技術(shù)的測試。如紐約市規(guī)定司機(jī)駕駛時(shí)手不能離開方向盤,因此不能在紐約市測試新技術(shù)成果。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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