全國首次開行白糖特需專列

1月6日下午5時，裝載著600噸白糖的79642次特需專列從寧明啟程，預計60個小時后到達1600多公里外的湖北武漢漢陽，保證了春節(jié)期間當?shù)厥袌龅奈镔Y供應。據(jù)悉，這也是全國首次開行白糖特需專列。

據(jù)南寧鐵路貨運中心營銷策劃部部長蒙勇介紹，特需貨物專列是鐵路部門根據(jù)客戶特殊運輸需求，在基本運輸方案不能滿足時，臨時組織開行的“點對點”貨物列車。這種專列嚴格落實鐵路物流運到時限承諾，滿足市場特殊物流需求。

廣西是全國白糖主產區(qū)，每年白糖產量占全國總產量60%以上。廣西白糖除供應本地市場外，大部分需要銷往全國各地。2015/2016榨季預計全國產糖量約950萬噸，其中廣西估產580萬噸。寧明縣所處的崇左市，是全國最大的糖料蔗生產基地，享有“中國糖都”美譽。

春節(jié)臨近，全國各大食品、飲料等企業(yè)開足生產馬力。廣西白糖作為食品、飲料生產的主要原料之一，目前市場需求旺盛。為確保春節(jié)期間的市場食品供應，南寧鐵路局專門成立白糖營銷項目組，深入廣西各地白糖生產企業(yè)走訪，了解白糖生產企業(yè)生產銷售情況和下游客戶需求，為客戶“私人訂制”運輸方案，確保廣西白糖及時進入全國各地市場。

2015年12月29日，廣西幸民泰物流有限公司向南寧貨運中心提出：南寧東亞糖業(yè)有限公司有600噸白糖，計劃于2016年1月6日從寧明站運往漢陽，需要10輛棚車裝運，但下游客戶要求4天到達。由于鐵路正常運輸組織方式無法滿足運到時限要求，南寧貨運中心提出了開行特需專列的運輸方案，得到了上級部門支持，并對運輸價格進行合理調整，降低白糖運輸物流成本，優(yōu)化列車開行方案，對車輛調配、貨物裝卸、在途追蹤等運輸環(huán)節(jié)進行全過程實時監(jiān)控，最大限度壓縮運到時限。

蒙勇說，由寧明火車站發(fā)車的此趟白糖特需專列，僅需60個小時左右即可抵達漢陽，比普通貨運列車少用24小時。而貨運汽車從寧明到漢陽，一般需要72小時。

“以前鐵路貨運手續(xù)麻煩，成本高，現(xiàn)在時間快，還節(jié)省成本。”南寧東亞糖業(yè)有限公司副總裁張培強說，公司每年白糖產量20萬噸，約有一半通過鐵路運輸。開通特需專列后，以每噸節(jié)省運費30元計算，一年至少能節(jié)省300萬元成本，而且產品能迅速進入全國銷售點，提高廣西白糖產品的競爭力。

蒙勇表示，針對春節(jié)前夕白糖、食用油節(jié)日重點物資運輸需求旺盛的情況，南寧鐵路局專門開辟“綠色通道”，通過組織開行特需貨物專列等形式，保障節(jié)日重點物資的市場供應。“只要有10車以上的貨物，就可以申請開行特需專列。”

下一步，根據(jù)中越雙方客商的需求，將開通東盟水果和凍品特需專列。屆時，專列將從越南直接開往中國內地。

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